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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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8.HXD3型电力机车制动盘最大磨损量不大于( );同一车轮两侧制动盘磨耗差值不大于( )。

答案：5 mm、2 mm

电力机车总体及行部

3.轴承振动评定标准有哪些?

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19.缓冲器在全压缩过程中,外力所做的功。即压缩缓冲器时,作用力在其行程上所做的功的总和,称为( )。

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36.轮对各部件之间都采用过盈配合,用热套装或冷压装或注油压装的方式紧紧地装在一起。对于不同型号的机车,轮对组装工艺都相同。( )

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21.韶山₈型电力机车轮对自由横动量(单边)是( )。

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1.电力机车组装后应对车顶大顶盖进行( )试验。

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12.弹簧调整的有效方法是更换弹簧。 ( )

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21.HXD3型电力机车车体采用带中梁的、整体承载的框架式车体结构。

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14.吊钩、吊环必须经过负荷试验和探伤检查合格后方便可使用。

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9.钩尾分叉并设销孔,用来连接车钩尾框,在尾框内设缓冲器。

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7.HXD2型电力机车每节机车上总风缸采用串联方式组合。( )

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填空题

)

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电力机车总体及行部

8.HXD3型电力机车制动盘最大磨损量不大于( );同一车轮两侧制动盘磨耗差值不大于( )。

答案：5 mm、2 mm

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3.轴承振动评定标准有哪些?

点击查看答案

19.缓冲器在全压缩过程中,外力所做的功。即压缩缓冲器时,作用力在其行程上所做的功的总和,称为( )。

A. 　容积

B. 　功率

C. 　压力

D. 　容量

点击查看答案

36.轮对各部件之间都采用过盈配合,用热套装或冷压装或注油压装的方式紧紧地装在一起。对于不同型号的机车,轮对组装工艺都相同。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

21.韶山₈型电力机车轮对自由横动量(单边)是( )。

A. 　0.65 mm

B. 　0.75 mm

C. 　0.85 mm

D. 　0.95 mm

点击查看答案

1.电力机车组装后应对车顶大顶盖进行( )试验。

点击查看答案

12.弹簧调整的有效方法是更换弹簧。 ( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

21.HXD3型电力机车车体采用带中梁的、整体承载的框架式车体结构。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

14.吊钩、吊环必须经过负荷试验和探伤检查合格后方便可使用。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

9.钩尾分叉并设销孔,用来连接车钩尾框,在尾框内设缓冲器。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

7.HXD2型电力机车每节机车上总风缸采用串联方式组合。( )

A. 正确

B. 错误

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