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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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8.电力机车单元制动器的工作原理是( )。

A、　充气制动,排气缓解

B、　充气缓解,排气制动

C、　充气制动,排气制动

D、　充气缓解,排气缓解

答案：A

电力机车总体及行部

5.我国按铁标TB449-2003B加工磨耗型踏面后,用( )型样板进行检查。

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3.为了防止车钩偏移时钩身与车体牵引梁相碰而产生障碍,在牵引梁的中间开有较窄的钩门。( )

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23.缓冲器一方面借助弹性元件来缓和冲击作用力,另一方面在弹性元件变形过程中吸收冲击能量。

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23.HXD3机车轴箱FAG804116轴承每运行30万公里补充润滑油脂( )g。

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2.HXD3型交流货运电力机车转向架牵引点距轨面高度为( )mm。

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22.材料在外力作用下发生变形,当外力解除后,仍然保留变形而不断裂的性能称为( )。

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37.电力机车新的轮箍轮缘高度为( )。

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10.早期故障出现在产品开始工作的较早时间,它的特点是故障率较高,且故障率随时间增加而迅速上升。( )

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15.( )不是电力机车转向架的组成部分。

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12.6A系统主要由中央处理平台和六个子系统构成,其中字母缩写AVDR代表( )

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(

单选题

)

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电力机车总体及行部

8.电力机车单元制动器的工作原理是( )。

A、　充气制动,排气缓解

B、　充气缓解,排气制动

C、　充气制动,排气制动

D、　充气缓解,排气缓解

答案：A

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5.我国按铁标TB449-2003B加工磨耗型踏面后,用( )型样板进行检查。

A. 　JM2

B. 　JM3

C. 　JM4

D. 　JM5

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3.为了防止车钩偏移时钩身与车体牵引梁相碰而产生障碍,在牵引梁的中间开有较窄的钩门。( )

A. 正确

B. 错误

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23.缓冲器一方面借助弹性元件来缓和冲击作用力,另一方面在弹性元件变形过程中吸收冲击能量。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

23.HXD3机车轴箱FAG804116轴承每运行30万公里补充润滑油脂( )g。

A. 　150~180

B. 　160~180

C. 　180~200

D. 　180~220

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2.HXD3型交流货运电力机车转向架牵引点距轨面高度为( )mm。

A. 　230

B. 　240

C. 　250

D. 　260

点击查看答案

22.材料在外力作用下发生变形,当外力解除后,仍然保留变形而不断裂的性能称为( )。

A. 　强度

B. 　弹性

C. 　塑性

D. 　硬度

点击查看答案

37.电力机车新的轮箍轮缘高度为( )。

A. 　15mm

B. 　20mm

C. 　25mm

D. 　28mm

点击查看答案

10.早期故障出现在产品开始工作的较早时间,它的特点是故障率较高,且故障率随时间增加而迅速上升。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

15.( )不是电力机车转向架的组成部分。

A. 　变压器

B. 　轮对

C. 　构架

D. 　基础制动装置

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12.6A系统主要由中央处理平台和六个子系统构成,其中字母缩写AVDR代表( )

A. 　机车空气制动安全监测子系统

B. 　机车防火监控子系统

C. 　机车高压绝缘检测子系统

D. 　机车自动视频监控及记录子系统

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