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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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15.韶山8型电力机车单机在长大坡道上防止溜车,实行制动时主要以( )形式最有效。

A、　电阻制动

B、　基础制动装置制动

C、　手制动装置制动

D、　蓄能制动器制动

答案：D

电力机车总体及行部

1.拉杆式轴箱定位依靠油润滑。 ( )

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7.电力机车构架的主要承载梁是( )。

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14.HXD3C型电力机车主空气压缩机每小时启动次数不超过30次,压缩空气出口温度超过环境温度( )℃。

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3.( )承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力。

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6.为了消除闸瓦与车轮踏面之间增大的间隙,保证制动作用,在单元制动器中设置了( )。

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10.机车轴箱采用独立悬挂弹性定位拉杆式结构,具有提高运行( )、改善( )的优点。

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5.HXD3型电力机车牵引装置主要作用是传递机车的( )或制动力。

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1.什么是牵引电动机的半悬挂?有何优缺点?

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1.机车两侧配备有DC600V插座,给牵引逆变器提供电源,用于( )运行模式。

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1.高速电力机车使用盘形制动新技术后,制动效率可达到( )以上。

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(

单选题

)

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电力机车总体及行部

15.韶山8型电力机车单机在长大坡道上防止溜车,实行制动时主要以( )形式最有效。

A、　电阻制动

B、　基础制动装置制动

C、　手制动装置制动

D、　蓄能制动器制动

答案：D

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1.拉杆式轴箱定位依靠油润滑。 ( )

A. 正确

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7.电力机车构架的主要承载梁是( )。

A. 　横梁

B. 　端梁

C. 　侧梁

D. 　枕梁

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14.HXD3C型电力机车主空气压缩机每小时启动次数不超过30次,压缩空气出口温度超过环境温度( )℃。

A. 　10~15

B. 　15~20

C. 　20~25

D. 　25~30

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3.( )承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力。

A. 　车体

B. 　转向架

C. 　车体支承装置

D. 　牵引缓冲装置

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6.为了消除闸瓦与车轮踏面之间增大的间隙,保证制动作用,在单元制动器中设置了( )。

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10.机车轴箱采用独立悬挂弹性定位拉杆式结构,具有提高运行( )、改善( )的优点。

点击查看答案

5.HXD3型电力机车牵引装置主要作用是传递机车的( )或制动力。

A. 　垂向力

B. 　重量

C. 　牵引力

D. 　制动力

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1.什么是牵引电动机的半悬挂?有何优缺点?

点击查看答案

1.机车两侧配备有DC600V插座,给牵引逆变器提供电源,用于( )运行模式。

点击查看答案

1.高速电力机车使用盘形制动新技术后,制动效率可达到( )以上。

A. 　70%

B. 　75%

C. 　80%

D. 　90%

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