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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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15.基础制动的指示器红色表示制动施加,绿色表示制动缓解;停放制动的指示器红色表示缓解,绿色表示制动。( )

A、正确

B、错误

答案：B

电力机车总体及行部

45.机车运用中零部件的摩擦和磨损是不可避免的。滚动摩擦所引起的塑性变形造成粘附磨损和氧化磨损;滑动摩擦所引起的塑性变形造成疲劳磨损。( )

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28.轴箱的作用是将机车的重量传递给车轴,同时将来自轮对的牵引力、制动力、横向力通过轴箱拉杆传递到转向架构架上去。

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29.转向架的功用之一是在钢轨的引导下,实现机车在线路上的行驶,并保持曲线运行的安全,承受各种横向力。

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3.高速大功率电力机车转向架必须具备的条件是什么?

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3.构架在整体组焊后进行退火处理,其作用是 ( )。

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16.HXD3型电力机车每个轮轴的两个轴端的轴承游隙为( )mm。

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18.HXD3型机车各个轮重与该轴平均轮重之差不大于该轴平均轮重之差的±4%。

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23.一般高速客运电力机车的传动比取值偏高,货运电力机车传动比取值偏低。( )

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9.HXD3型电力机车牵引齿轮为单边斜齿传动,传动比为( )

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27.油压减压器是利用油液的( )形成阻尼,吸收振动冲击能量。

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15.基础制动的指示器红色表示制动施加,绿色表示制动缓解;停放制动的指示器红色表示缓解,绿色表示制动。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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45.机车运用中零部件的摩擦和磨损是不可避免的。滚动摩擦所引起的塑性变形造成粘附磨损和氧化磨损;滑动摩擦所引起的塑性变形造成疲劳磨损。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

28.轴箱的作用是将机车的重量传递给车轴,同时将来自轮对的牵引力、制动力、横向力通过轴箱拉杆传递到转向架构架上去。

A. 正确

B. 错误

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29.转向架的功用之一是在钢轨的引导下,实现机车在线路上的行驶,并保持曲线运行的安全,承受各种横向力。

A. 正确

B. 错误

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3.高速大功率电力机车转向架必须具备的条件是什么?

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3.构架在整体组焊后进行退火处理,其作用是 ( )。

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16.HXD3型电力机车每个轮轴的两个轴端的轴承游隙为( )mm。

A. 　0.9~1.0

B. 　0.7~0.8

C. 　0.3~0.6

D. 　0.4~0.5

点击查看答案

18.HXD3型机车各个轮重与该轴平均轮重之差不大于该轴平均轮重之差的±4%。

A. 正确

B. 错误

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23.一般高速客运电力机车的传动比取值偏高,货运电力机车传动比取值偏低。( )

A. 正确

B. 错误

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9.HXD3型电力机车牵引齿轮为单边斜齿传动,传动比为( )

A. 　101/21

B. 　88/21

C. 　68/17

D. 　106/17

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27.油压减压器是利用油液的( )形成阻尼,吸收振动冲击能量。

A. 　黏滞性

B. 　摩擦性

C. 　流动性

D. 　可压缩性

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