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电力机车总体及行部

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电力机车总体及行部

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简答题

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1.电力机车基础制动装置的作用是什么?

答案：答:为满足机车及列车制动的需要,在每个动轮至少配有一组单元制动器,每组单元制动器都带有独立的制动缸、闸瓦(片)间隙调整器、传动杠杆、闸瓦(片)等,形成一个独立的作用单元。由机车制动缸传来的空气压力(制动原力)经杠杆系统增大后传递给闸瓦(片),使其压紧车轮(制动盘),对机车实施制动。
任务11.1 技术参数认知-零部件磨损损伤(44)

电力机车总体及行部

2.影响机车轴重转移可选择的结构参数是什么?

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17.电力机车所能发挥的最大牵引力与牵引电机的功率和轮轨黏着系数有关。

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2.牵引电机架悬式有何优缺点?在机车上有什么应用?

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3.简述电力机车制动电阻的冷却通路。

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3.( )承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力。

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10.为提高机车蛇行临界速度则( )。

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12.侧梁是传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件。

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5.HXD3型电力机车在车顶盖的左、右侧面配有( )的百叶窗。

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2.使用( )测试电压、电阻、电流的数值,以检查电器或电气线路的状态。

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4.确定电力机车走行部零部件最大检修限度的基本原则是什么?

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简答题

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电力机车总体及行部

1.电力机车基础制动装置的作用是什么?

答案：答:为满足机车及列车制动的需要,在每个动轮至少配有一组单元制动器,每组单元制动器都带有独立的制动缸、闸瓦(片)间隙调整器、传动杠杆、闸瓦(片)等,形成一个独立的作用单元。由机车制动缸传来的空气压力(制动原力)经杠杆系统增大后传递给闸瓦(片),使其压紧车轮(制动盘),对机车实施制动。
任务11.1 技术参数认知-零部件磨损损伤(44)

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2.影响机车轴重转移可选择的结构参数是什么?

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17.电力机车所能发挥的最大牵引力与牵引电机的功率和轮轨黏着系数有关。

A. 正确

B. 错误

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2.牵引电机架悬式有何优缺点?在机车上有什么应用?

点击查看答案

3.简述电力机车制动电阻的冷却通路。

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3.( )承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力。

A. 　车体

B. 　转向架

C. 　车体支承装置

D. 　牵引缓冲装置

点击查看答案

10.为提高机车蛇行临界速度则( )。

A. 　增大轮对定位纵向刚度

B. 　减小轮对定位纵向刚度

C. 　轮对横向刚度无作用

D. 　减小轮对横向刚度

点击查看答案

12.侧梁是传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

5.HXD3型电力机车在车顶盖的左、右侧面配有( )的百叶窗。

点击查看答案

2.使用( )测试电压、电阻、电流的数值,以检查电器或电气线路的状态。

A. 　塞尺、直尺、卷尺或专用量具

B. 　万用表

C. 　兆欧表

D. 　试灯

点击查看答案

4.确定电力机车走行部零部件最大检修限度的基本原则是什么?

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