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运营前30min，车辆段后台调度员应及时检查并向行调汇报车辆段内影响行车的施工、线路出清情况，以及当日运用车、热备车情况

A、正确

B、错误

答案：A

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车辆段行车控制室取得行调向转换轨发车的授权后，（）、（）互控确认具备双转换轨发车条件后及时向派班员、检调通报双轨发车情况。

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接近被连挂车辆三、二、一车时

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下雨天因试车线特殊需求必须调试时，电客车调试时限速（）km/h。

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推进电客车运行时由（）确认信号进路并通知工程车司机

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电话闭塞的闭塞区间为：相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域

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车辆段后台调度员应于轧道车整备（）和（）布置出车计划，最晚发布应不晚于每日发车前30分钟。

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当微机联锁系统故障，车辆段后台调度员通知相关专业进行故障处理。接发列车作业时应急处置可不调车作业及其他影响类施工。

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作业审批原则。先审批、后作业。

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车辆段内正常调车作业应使用牵出线调车，原则上不得利用转换轨进行调车。特殊情况下需占用转换轨时，必须经（）同意。

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根据（）、行车施工计划、重点工作安排等为下个班做好班前安全预想；

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运营前30min，车辆段后台调度员应及时检查并向行调汇报车辆段内影响行车的施工、线路出清情况，以及当日运用车、热备车情况

A、正确

B、错误

答案：A

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车辆段行车控制室取得行调向转换轨发车的授权后，（）、（）互控确认具备双转换轨发车条件后及时向派班员、检调通报双轨发车情况。

A. 前台调度

B. 后台调度

C. 班组长

D. 技术人员

点击查看答案

接近被连挂车辆三、二、一车时

A. 8

B. 5

C. 3

D. 1

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下雨天因试车线特殊需求必须调试时，电客车调试时限速（）km/h。

A. 80

B. 70

C. 60

D. 40

点击查看答案

推进电客车运行时由（）确认信号进路并通知工程车司机

A. 电客车司机

B. 工程车司机

C. 调车司机

D. 车长

点击查看答案

电话闭塞的闭塞区间为：相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车辆段后台调度员应于轧道车整备（）和（）布置出车计划，最晚发布应不晚于每日发车前30分钟。

A. 检修调度

B. 前台调度员

C. 工程车司机

D. 派班员

点击查看答案

当微机联锁系统故障，车辆段后台调度员通知相关专业进行故障处理。接发列车作业时应急处置可不调车作业及其他影响类施工。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

作业审批原则。先审批、后作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车辆段内正常调车作业应使用牵出线调车，原则上不得利用转换轨进行调车。特殊情况下需占用转换轨时，必须经（）同意。

A. 检修调度

B. 信息调度

C. 行调

D. 车辆段派班员

点击查看答案

根据（）、行车施工计划、重点工作安排等为下个班做好班前安全预想；

A. 《运营日计划》

B. 《列车运行图》

C. 施工行车通告

D. 运营时刻表

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