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　ATS系统控制模式有（）

A、　中央控制

B、　联锁控制

C、　车站控制

D、　人工控制

答案：ABC

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　信号机变压器使用档位一经确定不得随意更改。

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　地铁信号系统一般采用阀控式铅酸蓄电池。

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　国铁路阳电源屏上稳压模块在（）时才会工作。

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　日补充计划为临时性计划

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　转辙机各牵引点处有（）及以下间隙时道岔应能锁闭并接通道岔表示。

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　HMI上“ZC”表示灯：当联锁机与ZC通信正常时该表示灯为（）。

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　各线路列车停车对标误差在（）厘米范围内具备门使能条件。

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　运营前检查需对设备的状态、网络、告警信息进行检查

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　CBTC模式运行时需要哪些设备正常工作（）

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　TYJL-III 型计算机联锁年检是需要进行电气测试，其中I/O 电源测试为（）V时，标准正常

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多选题

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信号检修工必知必会理论题库

　ATS系统控制模式有（）

A、　中央控制

B、　联锁控制

C、　车站控制

D、　人工控制

答案：ABC

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A. 　正确

B. 　错误

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　地铁信号系统一般采用阀控式铅酸蓄电池。

A. 　正确

B. 　错误

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　国铁路阳电源屏上稳压模块在（）时才会工作。

A. 　主路

B. 　维修旁路

C. 　旁路

D. 　一路切换至二路

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　日补充计划为临时性计划

A. 　正确

B. 　错误

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　转辙机各牵引点处有（）及以下间隙时道岔应能锁闭并接通道岔表示。

A. 　8mm

B. 　6mm

C. 　4mm

D. 　2mm

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　HMI上“ZC”表示灯：当联锁机与ZC通信正常时该表示灯为（）。

A. 　绿色

B. 　黑色

C. 　紫色

D. 　粉红色

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　各线路列车停车对标误差在（）厘米范围内具备门使能条件。

A. 10

B. 20

C. 40

D. 50

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　运营前检查需对设备的状态、网络、告警信息进行检查

A. 　正确

B. 　错误

点击查看答案

　CBTC模式运行时需要哪些设备正常工作（）

A. 　ZC

B. 　联锁

C. 　车载

D. 　轨旁设备

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　TYJL-III 型计算机联锁年检是需要进行电气测试，其中I/O 电源测试为（）V时，标准正常

A. 24

B. 110

C. 220

D. 380

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