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城市轨道概念理论

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城市轨道概念理论

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4.普通线路的( )是薄弱环节。

A、　钢轨接头

B、　道床

C、　枕木

D、　钢轨

答案：A

城市轨道概念理论

101.在国内城市轨道交通中使用的扣件可分为( )这几种。

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88.操作SC控制TVM时,既可控制单台TVM,又可控制所有( )。

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169.地下车站环控系统又分为屏蔽门系统和非屏蔽门系统。( )

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108.上海轨道交通车辆编组方式有( )编组方式。

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29.为确保供电的可靠性及电力调度的灵活性,主变电站的电源采用( )的110KV电源进路。

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151.旁通道是隧道里面的重要建筑之一。( )

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116.常用的通信方式有( )。

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117.集群通信系统主要针对的用户有( )。

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136.事故责任者是指对事故发生负有责任的人,其中包括了( )。

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115.无线传输媒质有哪些( )

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城市轨道概念理论

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单选题

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城市轨道概念理论

4.普通线路的( )是薄弱环节。

A、　钢轨接头

B、　道床

C、　枕木

D、　钢轨

答案：A

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101.在国内城市轨道交通中使用的扣件可分为( )这几种。

A. 　传统扣件

B. 　DT系列扣件

C. 　WJ系列扣件

D. 　弹簧扣件

E. 　减振扣件

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88.操作SC控制TVM时,既可控制单台TVM,又可控制所有( )。

A. 　查询机

B. 　BOM

C. 　TVM

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169.地下车站环控系统又分为屏蔽门系统和非屏蔽门系统。( )

A. 正确

B. 错误

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108.上海轨道交通车辆编组方式有( )编组方式。

A. 　3节

B. 　4节

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29.为确保供电的可靠性及电力调度的灵活性,主变电站的电源采用( )的110KV电源进路。

A. 　两路不同源的

B. 　两路同源的

C. 　四路不同源的

D. 　四路同源的

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151.旁通道是隧道里面的重要建筑之一。( )

A. 正确

B. 错误

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116.常用的通信方式有( )。

A. 　单工通信

B. 　半双工通信

C. 　全双工通信

D. 　4G通信

E. 　5G通信

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117.集群通信系统主要针对的用户有( )。

A. 　公安

B. 　司法

C. 　铁路

D. 　城轨

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136.事故责任者是指对事故发生负有责任的人,其中包括了( )。

A. 　直接责任者

B. 　间接责任者

C. 　主要责任者

D. 　次要责任者

E. 　领导责任者

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115.无线传输媒质有哪些( )

A. 　大气层

B. 　电离层

C. 　对流层

D. 　平流层

E. 　无氧层

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