APP下载
首页
>
外语语音
>
城市轨道概念理论
搜索
城市轨道概念理论
题目内容
(
单选题
)
58.在自动闭塞制度下,将站间区间划分成若干个闭塞分区,在每个闭塞分区的( ),设置相应的通过信号机予以防护,

A、 末端

B、 出口处

C、 入口处

D、 终端

答案:C

城市轨道概念理论
28.主变电站是将城市电网提供的( )三相交流电压,降压至35KV和10KV,后配送至各个牵引变电站和降压变电站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee85-863b-5268-c0f9-29e3bb5dbe03.html
点击查看题目
110.当电网或车辆主电路出现不正常的情况,如( )时,高速断路器能自动地把负载从电网上断开。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee85-863b-8d00-c0f9-29e3bb5dbe01.html
点击查看题目
120.自动售票机的维护界面是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee85-863b-94d0-c0f9-29e3bb5dbe00.html
点击查看题目
155.城市轨道交通车辆通常采用电力驱动,因此称为电动列车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee85-863b-a858-c0f9-29e3bb5dbe0a.html
点击查看题目
35.正极闸刀布置在整流器正极端与正极母线之间,接通或断开( )直流电源。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee85-863b-5a38-c0f9-29e3bb5dbe00.html
点击查看题目
188.城市轨道交通高峰小时的行车间隔的确定应检验与列车折返能力是否相适应,以及实际行车组织的可行性。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee85-863b-b410-c0f9-29e3bb5dbe05.html
点击查看题目
195.上海轨道交通网络协调和应急指挥室主要设置有线路调度长、值班调度长、运营调度、设备调度等。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee85-863b-b7f8-c0f9-29e3bb5dbe02.html
点击查看题目
193.城市轨道交通列车运行图在编制中确定了整个运行过程的基本要素,它对行车安全和提高运输效率起着非常重要的作用。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee85-863b-b7f8-c0f9-29e3bb5dbe00.html
点击查看题目
123.构成安全管理体系的五大要素有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee85-863b-94d0-c0f9-29e3bb5dbe03.html
点击查看题目
109.由于直流1500V供电方式的( ),同时会减少整个牵引系统的电流容量,所以很多城市轨道交通车辆都采用直流1500V接触网供电的受流方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee85-863b-8d00-c0f9-29e3bb5dbe00.html
点击查看题目
首页
>
外语语音
>
城市轨道概念理论
题目内容
(
单选题
)
手机预览
城市轨道概念理论

58.在自动闭塞制度下,将站间区间划分成若干个闭塞分区,在每个闭塞分区的( ),设置相应的通过信号机予以防护,

A、 末端

B、 出口处

C、 入口处

D、 终端

答案:C

分享
城市轨道概念理论
相关题目
28.主变电站是将城市电网提供的( )三相交流电压,降压至35KV和10KV,后配送至各个牵引变电站和降压变电站。

A.  110KV

B.  35V

C.  400V

D.  1500V

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee85-863b-5268-c0f9-29e3bb5dbe03.html
点击查看答案
110.当电网或车辆主电路出现不正常的情况,如( )时,高速断路器能自动地把负载从电网上断开。

A.  短路

B.  过压

C.  欠压

D.  过流

E.  超温

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee85-863b-8d00-c0f9-29e3bb5dbe01.html
点击查看答案
120.自动售票机的维护界面是( )。

A.  数据输入

B.  数据输出

C.  登陆

D.  显示终端

E.  退出

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee85-863b-94d0-c0f9-29e3bb5dbe00.html
点击查看答案
155.城市轨道交通车辆通常采用电力驱动,因此称为电动列车。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee85-863b-a858-c0f9-29e3bb5dbe0a.html
点击查看答案
35.正极闸刀布置在整流器正极端与正极母线之间,接通或断开( )直流电源。

A.  1000VAC

B.  1000VDC

C.  1500VAC

D.  1500VDC

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee85-863b-5a38-c0f9-29e3bb5dbe00.html
点击查看答案
188.城市轨道交通高峰小时的行车间隔的确定应检验与列车折返能力是否相适应,以及实际行车组织的可行性。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee85-863b-b410-c0f9-29e3bb5dbe05.html
点击查看答案
195.上海轨道交通网络协调和应急指挥室主要设置有线路调度长、值班调度长、运营调度、设备调度等。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee85-863b-b7f8-c0f9-29e3bb5dbe02.html
点击查看答案
193.城市轨道交通列车运行图在编制中确定了整个运行过程的基本要素,它对行车安全和提高运输效率起着非常重要的作用。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee85-863b-b7f8-c0f9-29e3bb5dbe00.html
点击查看答案
123.构成安全管理体系的五大要素有( )。

A.  人

B.  设备

C.  工具

D.  制度

E.  环境

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee85-863b-94d0-c0f9-29e3bb5dbe03.html
点击查看答案
109.由于直流1500V供电方式的( ),同时会减少整个牵引系统的电流容量,所以很多城市轨道交通车辆都采用直流1500V接触网供电的受流方式。

A.  电流小

B.  电流大

C.  线路压降低

D.  线路压降高

E.  能量损失少

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee85-863b-8d00-c0f9-29e3bb5dbe00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载