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城市轨道概念理论

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城市轨道概念理论

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69.进站引导信号显示为( )。

A、　一个红色灯光

B、　一个月白色灯光

C、　一个红色灯光和一个月白色灯光

D、　一个黄色灯光一个绿色灯光

答案：C

城市轨道概念理论

158.城市轨道交通车辆中带司机室的拖车英文缩写为Mp。( )

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111.中心降压站的主要设备包括有( )。

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131.在城市轨道交通事故应急体系中,主要包含( )。

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126.地铁事故的主要因素有( )。

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64.为了保证行车安全,必须使信号机、进路和( )三者之间,建立一种相互制约关系,这种关系就是联锁关系。

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61.( )之间的相互制约的关系,称为联锁关系。

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67.进路是由( )防护的。

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199.道岔的锁闭是指把尖轨或可动心轨等可动部分固定在某个开通位置,当列车通过时不受外力作用而改变。( )

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179.十字文明用语是:您好、请、谢谢、没关系、再见。( )

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166.在突发情况下,通过广播系统能够对乘客进行及时有效的疏导。( )

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城市轨道概念理论

69.进站引导信号显示为( )。

A、　一个红色灯光

B、　一个月白色灯光

C、　一个红色灯光和一个月白色灯光

D、　一个黄色灯光一个绿色灯光

答案：C

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158.城市轨道交通车辆中带司机室的拖车英文缩写为Mp。( )

A. 正确

B. 错误

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111.中心降压站的主要设备包括有( )。

A. 　35KV开关

B. 　动力变压器

C. 　10KV开关

D. 　10KV分段开关

E. 　110KV开关

点击查看答案

131.在城市轨道交通事故应急体系中,主要包含( )。

A. 　应急救援预案

B. 　应急运行预案

C. 　应急措施装备

D. 　应急实施方案

E. 　应急救护方案

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126.地铁事故的主要因素有( )。

A. 　人员因素

B. 　车辆因素

C. 　轨道因素

D. 　供电因素

E. 　信号系统因素

F. 　社会灾害

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64.为了保证行车安全,必须使信号机、进路和( )三者之间,建立一种相互制约关系,这种关系就是联锁关系。

A. 　信号机

B. 　继电器

C. 　道岔

D. 　进路

点击查看答案

61.( )之间的相互制约的关系,称为联锁关系。

A. 　轨道、道岔和信号机

B. 　进路、道岔和信号机

C. 　控制台、进路和道岔

D. 　控制台、轨道和道岔

点击查看答案

67.进路是由( )防护的。

A. 　信号机

B. 　转辙机

C. 　值班室

D. 　应答器

点击查看答案

199.道岔的锁闭是指把尖轨或可动心轨等可动部分固定在某个开通位置,当列车通过时不受外力作用而改变。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

179.十字文明用语是:您好、请、谢谢、没关系、再见。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

166.在突发情况下,通过广播系统能够对乘客进行及时有效的疏导。( )

A. 正确

B. 错误

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