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城市轨道概念理论

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城市轨道概念理论

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92.轨道交通屏蔽门主要有( )类型

A、　全封闭型

B、　半封闭型

C、　安全门型

D、　以上答案都对

答案：D

城市轨道概念理论

52.在城轨调度指挥过程中无线通信是行车调度员与( )通信的唯一可靠手段。

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147.“天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊。”是传唱千古的唐朝民歌。( )

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113.主变电站的主要设备包括有( )。

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25.按供电重要性区分,信号系统电源的负荷属于( )。

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155.城市轨道交通车辆通常采用电力驱动,因此称为电动列车。( )

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183.车票超时是指乘客在站内滞留时间超过3小时。( )

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177.自动扶梯具有过电流保护装置、限速装置、紧急制动装置和牵引链条安全保护装置。( )

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57.在人工闭塞制度下,列车到达接车站后,司机将路票交还给( ),区间闭塞解除。

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191.城市轨道交通长交路增加了折返作业的复杂性,跨区段出行的乘客需要换乘,服务水平有所降低。( )

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30.牵引变电站为( )提供电源。

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单选题

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城市轨道概念理论

92.轨道交通屏蔽门主要有( )类型

A、　全封闭型

B、　半封闭型

C、　安全门型

D、　以上答案都对

答案：D

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52.在城轨调度指挥过程中无线通信是行车调度员与( )通信的唯一可靠手段。

A. 　车站调度员

B. 　驾驶员

C. 　乘客

D. 　站务员

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147.“天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊。”是传唱千古的唐朝民歌。( )

A. 正确

B. 错误

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113.主变电站的主要设备包括有( )。

A. 　110KV开关

B. 　主变压器

C. 　35KV开关

D. 　各类闸刀

E. 　自动监控设备

点击查看答案

25.按供电重要性区分,信号系统电源的负荷属于( )。

A. 　一级负荷

B. 　二级负荷

C. 　三级负荷

D. 　弱电负荷

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155.城市轨道交通车辆通常采用电力驱动,因此称为电动列车。( )

A. 正确

B. 错误

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183.车票超时是指乘客在站内滞留时间超过3小时。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

177.自动扶梯具有过电流保护装置、限速装置、紧急制动装置和牵引链条安全保护装置。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

57.在人工闭塞制度下,列车到达接车站后,司机将路票交还给( ),区间闭塞解除。

A. 　发车站值班员

B. 　接车站值班员

C. 　发车站站务员

D. 　接车站站长

点击查看答案

191.城市轨道交通长交路增加了折返作业的复杂性,跨区段出行的乘客需要换乘,服务水平有所降低。( )

A. 正确

B. 错误

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30.牵引变电站为( )提供电源。

A. 　车站照明

B. 　车站动力

C. 　电动列车

D. 　内燃机车

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