A、 飞行操纵
B、 任务载荷控制
C、 数据链路控制
D、 通信指挥
答案:ABCD
A、 飞行操纵
B、 任务载荷控制
C、 数据链路控制
D、 通信指挥
答案:ABCD
A. 该用户或者第三人
B. 电力企业或用户
C. 电力企业
D. 谁有过错谁承担
A. 出现机头上仰的现象
B. 出现机翼自转的现象
C. 出现飞机侧翻的现象
D. 出现操纵迟钝和操纵效率降低的现象
A. 对
B. 错
A. 两点间的电压具有唯一确定的值
B. 两点间的电压只与这两点位置有关,与电荷移动的路径无关
C. 沿电路中任一闭合回路走一圈,各段电压的代数和恒为零
D. 测量一段电路两端电压时,需假设正方向
A. 对
B. 错
A. 飞机的拉力
B. 飞机升力的水平分力
C. 方向舵上产生的气动力
D. 飞机升力的垂直分力
A. 保持不变,因为临界迎角不变
B. 增大
C. 减小
D. 以上都有可能
A. 对
B. 错
A. 先送一次侧,后送二次侧
B. 先送二次侧,后送一次侧
C. 同时送一次.二次侧
D. 无所谓
A. 地下电缆为电缆线路地面标桩两侧各0.75米所形成的两平行线内的区域
B. 海底电缆一般为线路两侧各2海里(港内为两侧各100米)所形成的两平行线内的水域
C. 江河电缆一般不小于线路两侧各100米所形成的两平行线内的水域
D. 中、小河流一般不小于各50米所形成的两平行线内的水域