A、 对
B、 错
答案：A
A、 对
B、 错
答案：A
A. 对
B. 错
A. 对
B. 错
A. 下压力
B. 强度
C. 粘结力
D. 上拔力
A. 动态试验
B. 冲击试验
C. 静态试验
D. 电气试验
A. 对
B. 错
A. 调节飞艇前后平衡
B. 保证飞艇在地面上的安全
C. 保持艇囊内部压力，防止炸囊，并保持艇型
D. 保证飞机滑行转弯时的平衡与操控性
A. 对
B. 错
A. 内部过电压
B. 工频过电压
C. 大气过电压
D. 操作过电压
A. 线夹的舌板与拉线应紧密接触，受力后不应滑动线夹的凸肚应在尾线侧，安装时不应使线股损伤
B. 拉线弯曲部分不应有明显的松股，其断头应用镀锌铁丝扎牢，线夹尾线宜露出200～300㎜，尾线回头后与本线应采取有效方法扎牢或压牢
C. 拉线弯曲部分不应有明显的松股，其断头应用镀锌铁丝扎牢，线夹尾线宜露出300～500㎜，尾线回头后与本线应采取有效方法扎牢或压牢
D. GJ-100的钢绞线应选用2号楔形线夹
A. 正常工作电压
B. 大气过电压
C. 操作过电压
D. 暂时过电压
