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多彩贵州航空法规R7
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多彩贵州航空法规R7
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54、客舱乘务员机型数量的限制,客舱乘务员所服务的机型数量应当不超过( )种,如果合格证持有人所运行的机型中有两种机型在安全设备和操作程序上相类似,经局方批准可增加至( )种。CCAR-121第538条款

A、 3

B、 4

C、 问责制

D、 程序

答案:AB

多彩贵州航空法规R7
28、新机型和新职位上的运行经历要求,在获得运行经历时,机组成员应当符合的规定描述正确的是( )。CCAR-121第457条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee9c-0b06-3f88-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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6、客舱乘务员应于前12个日历月之内,在按照本规则要求所批准的可服务的一种机型上,至少已飞行2个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员。( )CCAR-121第477条( )款
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31、驾驶舱话音记录器外壳为( )。CCAR-121第359条( )款(2)( )
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27、使用飞机作延伸跨水运行的合格证持有人,应当保证由适当的机组成员向所有旅客提供补充口头简介,讲解救生衣、救生筏和其他漂浮装置的位置和使用方法,包括演示救生衣穿戴和充气的方法。( )CCAR-121第571条( )款
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49、合格证持有人应当在载客飞机的每一旅客方便使用的位置上,备有至少用中文印制的卡片以补充口头简介。卡片上可以印公司的宣传广告。( )CCAR-121第569条( )款
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20、载有旅客的飞机在所安装的每个机上自动展开应急撤离辅助设备做好撤离准备之前,不得在地面上移动、起飞或者着陆。( )CCAR-121第567条( )款
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9、客舱乘务员:出于对( )的考虑,受合格证持有人指派在客舱执行值勤任务的机组成员。CCAR-121附件A定义
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee9c-0b05-bea0-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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61、合格证持有人在制定客舱乘务员配备数时需考虑出口的类型和撤离手段。( )CCAR-121第391条(c)款(2)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee9c-0b06-bc88-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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14、在( )和( )过程中,要求客舱乘务员应当尽可能地靠近地板高度出口,而且应当在整个客舱内均匀分布,以便在应急撤离时最有效地疏散旅客。CCAR-121第391条( )款
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee9c-0b06-2430-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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5、置位不属于值勤,置位时间能作为休息时间,但不视作航段。( )
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多彩贵州航空法规R7

54、客舱乘务员机型数量的限制,客舱乘务员所服务的机型数量应当不超过( )种,如果合格证持有人所运行的机型中有两种机型在安全设备和操作程序上相类似,经局方批准可增加至( )种。CCAR-121第538条款

A、 3

B、 4

C、 问责制

D、 程序

答案:AB

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相关题目
28、新机型和新职位上的运行经历要求,在获得运行经历时,机组成员应当符合的规定描述正确的是( )。CCAR-121第457条

A.  在客舱乘务检查员的监督下履行规定的职责至少达到5小时

B.  正在获得运行经历的客舱乘务员可以担任机组必需成员

C.  客舱乘务员已经圆满完成有关该机型和客舱乘务员职位的相应地面训练

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6、客舱乘务员应于前12个日历月之内,在按照本规则要求所批准的可服务的一种机型上,至少已飞行2个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员。( )CCAR-121第477条( )款

A. 正确

B. 错误

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31、驾驶舱话音记录器外壳为( )。CCAR-121第359条( )款(2)( )

A.  鲜橙色或者鲜黄色

B.  黑色

C.  红色

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27、使用飞机作延伸跨水运行的合格证持有人,应当保证由适当的机组成员向所有旅客提供补充口头简介,讲解救生衣、救生筏和其他漂浮装置的位置和使用方法,包括演示救生衣穿戴和充气的方法。( )CCAR-121第571条( )款

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee9c-0b06-9960-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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49、合格证持有人应当在载客飞机的每一旅客方便使用的位置上,备有至少用中文印制的卡片以补充口头简介。卡片上可以印公司的宣传广告。( )CCAR-121第569条( )款

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee9c-0b06-b0d0-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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20、载有旅客的飞机在所安装的每个机上自动展开应急撤离辅助设备做好撤离准备之前,不得在地面上移动、起飞或者着陆。( )CCAR-121第567条( )款

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee9c-0b06-9578-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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9、客舱乘务员:出于对( )的考虑,受合格证持有人指派在客舱执行值勤任务的机组成员。CCAR-121附件A定义

A.  旅客服务

B.  旅客安全

C.  客舱服务

D.  客舱安全

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee9c-0b05-bea0-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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61、合格证持有人在制定客舱乘务员配备数时需考虑出口的类型和撤离手段。( )CCAR-121第391条(c)款(2)

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ee9c-0b06-bc88-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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14、在( )和( )过程中,要求客舱乘务员应当尽可能地靠近地板高度出口,而且应当在整个客舱内均匀分布,以便在应急撤离时最有效地疏散旅客。CCAR-121第391条( )款

A.  起飞

B.  巡航

C.  着陆

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5、置位不属于值勤,置位时间能作为休息时间,但不视作航段。( )

A. 正确

B. 错误

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