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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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单选题

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更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于1.5mm、深度不大于（）。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：D

最后的努力继续卷

钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板螺母须采用BY型或新品FS型防松螺母，安装开口销，并配套使用符合GB/T31.1、强度符合GB/T 3098.1规定的10.9级、精度等级符合GB/T 9145标准6g要求的螺栓，螺栓头部须有（）。

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时报废。

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于3mm时更换。

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16型、17型下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够( )

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HMIS应具备各型铁路货车技术管理基础数据的（）或（）录入、（）确认功能，形成数据电子化的HMIS信息

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16、17型钩尾框探伤部位：（）上、下（）范围内及钩尾框（）。

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中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用的车钩缓冲装置以下符合要求的有（）。

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时更换。

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段修时，MT-2型缓冲器在寿命期内，（）后使用时间满9年须大修。

17型车钩钩尾销长度磨耗不大于( )。

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单选题

)

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最后的努力继续卷

更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于1.5mm、深度不大于（）。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：D

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A. 性能等级G10.9

B. 制造厂代号

C. 制造时间

D. 制造年份标记

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时报废。

A. 正确

B. 错误

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于3mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够( )

A. 自由转动至最小位置

B. 铆钉与下锁销杆间应转动

C. 自由转动至极限位置

D. 铆钉与下锁销杆间不应转动

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HMIS应具备各型铁路货车技术管理基础数据的（）或（）录入、（）确认功能，形成数据电子化的HMIS信息

A. 集中

B. 分点

C. 纠错

D. 汇集

点击查看答案

16、17型钩尾框探伤部位：（）上、下（）范围内及钩尾框（）。

A. 后端

B. 前、后端

C. 内弯角50mm

D. 两内侧面

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中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用的车钩缓冲装置以下符合要求的有（）。

A. 13A型下作用车钩

B. 17型车钩

C. 13B型锻钢钩尾框

D. MT-2型缓冲器

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

段修时，MT-2型缓冲器在寿命期内，（）后使用时间满9年须大修。

A. 新造

B. 大修

C. 组装

D. 加修

点击查看答案

17型车钩钩尾销长度磨耗不大于( )。

A. 4mm

B. 1mm

C. 2mm

D. 3mm

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更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于1.5mm、深度不大于（ ）。

更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于1.5mm、深度不大于（）。