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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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（）车间宜设置生产进度显示大屏，自动采集现场各工位生产信息。

A、检修

B、运用

C、动态

D、红外线

答案：A

最后的努力继续卷

装用转K2、转8系列转向架时，使用拉环销孔距底部钢管内侧高度为（　　）的黑色拉环。

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整车落成后须在平直线上检查（）部位

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备用轮轴、轮对、轴承在工序间周转过程中须进行防护，防止磕碰。

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分解的零部件检查、检测前应进行外部清理，清除表面污垢、锈蚀、非固着油漆。

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钩耳孔的异型钢套，长、短径方向不得错位。( )

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整车落成后，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于（）。

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钩舌与上钩耳的间隙13号、13A、13B型不大于8mm。

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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、（）、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（） mm。

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侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的30%时焊修；

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单选题

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最后的努力继续卷

（）车间宜设置生产进度显示大屏，自动采集现场各工位生产信息。

A、检修

B、运用

C、动态

D、红外线

答案：A

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装用转K2、转8系列转向架时，使用拉环销孔距底部钢管内侧高度为（　　）的黑色拉环。

A. 341mm

B. 348mm

C. 356mm

D. 366mm

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整车落成后须在平直线上检查（）部位

A. 同一辆车不得装用异型车轴。

B. 16型、17型车钩下垂量不大于8mm

C. 16型、17型车钩上翘、下垂量超限时可更换支撑弹簧或支撑座磨耗板调整。

D. 13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于5mm

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备用轮轴、轮对、轴承在工序间周转过程中须进行防护，防止磕碰。

A. 正确

B. 错误

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分解的零部件检查、检测前应进行外部清理，清除表面污垢、锈蚀、非固着油漆。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩耳孔的异型钢套，长、短径方向不得错位。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

整车落成后，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于（）。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

钩舌与上钩耳的间隙13号、13A、13B型不大于8mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、（）、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

A. 钩尾销螺栓

B. 上锁销

C. 下锁销

D. 钩舌推铁

点击查看答案

16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（） mm。

A. 220

B. 219

C. 240

D. 242

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侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的30%时焊修；

A. 正确

B. 错误

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