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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号、13A型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于( )时换套或扩孔镶套。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：C

最后的努力继续卷

组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间不得加装工艺垫。

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17型钩身长度原型为（）。

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防跳插销开口间距大于12mm时调修。

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钩锁锁面磨耗、碾堆时须堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

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13号、13A、13B型钩体钩腕端部外胀变形影响钩舌与钩腕内侧距离时，调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm及高度为50～60mm的梯形钢板。

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杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度不大于0.6mm及擦伤、碰伤深度未超限时，磨修清除缺陷，磨修面与非磨修面须平滑过渡；禁止对杆体磨耗或缺陷部位进行焊修。

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同一车辆转向架型号须一致，更换转向架须符合规定。同一转向架两侧架固定轴距差不大于2mm（即具有相同的铲豆）。

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13号下锁销轴直径磨耗大于( )时更换。

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承载鞍及轴箱悬挂装置，推力挡间两端磨耗不大于（）时须消除棱角，大于时更换

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C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换。( )

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(

单选题

)

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最后的努力继续卷

13号、13A型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于( )时换套或扩孔镶套。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：C

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组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间不得加装工艺垫。

A. 正确

B. 错误

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17型钩身长度原型为（）。

A. 570.5mm

B. 571.5mm

C. 572.5mm

D. 573.5mm

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防跳插销开口间距大于12mm时调修。

A. 正确

B. 错误

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钩锁锁面磨耗、碾堆时须堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A、13B型钩体钩腕端部外胀变形影响钩舌与钩腕内侧距离时，调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm及高度为50～60mm的梯形钢板。

A. 正确

B. 错误

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杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度不大于0.6mm及擦伤、碰伤深度未超限时，磨修清除缺陷，磨修面与非磨修面须平滑过渡；禁止对杆体磨耗或缺陷部位进行焊修。

A. 正确

B. 错误

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同一车辆转向架型号须一致，更换转向架须符合规定。同一转向架两侧架固定轴距差不大于2mm（即具有相同的铲豆）。

A. 正确

B. 错误

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13号下锁销轴直径磨耗大于( )时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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承载鞍及轴箱悬挂装置，推力挡间两端磨耗不大于（）时须消除棱角，大于时更换

A. 173.5mm

B. 175.8mm

C. 177.3mm

D. 179.6mm

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C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换。( )

A. 正确

B. 错误

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