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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16、17型车钩支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗深度为( )时更换。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、2.5mm

答案：B

最后的努力继续卷

钩耳孔的异型衬套，（）方向不得错位。

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13号下锁销、下锁销体、下锁销钩间须转动灵活。提起下锁销体，下锁销及下锁销钩能够自由下垂；翻转下锁销体，下锁销及下锁销钩能够自由转动。

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铁路货车段修须坚持质量第一、预防为主的原则。在预防性计划修的基础上，贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的指导思想。

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用ф1 mm针规检查制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙，止住时超限。

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13A、13B型钩舌原型厚度为( )，内侧面和正面磨耗剩余厚度不足69mm时，堆焊后加工。

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13号钩尾销头部厚度须为( )，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

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13B型锻造钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的8.8级，规格为（）mm，紧固后将螺栓与螺母点焊牢固。

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轴承压装后，检测时手工或工具施加（）N轴向力

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中梁或鱼腹形侧梁下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的（）时，补角形补强板。

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钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板螺母须采用BY型或新品FS型防松螺母，安装开口销，并配套使用符合GB/T31.1、强度符合GB/T 3098.1规定的10.9级、精度等级符合GB/T 9145标准6g要求的螺栓，螺栓头部须有（）。

题目内容

(

单选题

)

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最后的努力继续卷

16、17型车钩支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗深度为( )时更换。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、2.5mm

答案：B

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钩耳孔的异型衬套，（）方向不得错位。

A. 长径

B. 短径

C. 半径

D. 直径

点击查看答案

13号下锁销、下锁销体、下锁销钩间须转动灵活。提起下锁销体，下锁销及下锁销钩能够自由下垂；翻转下锁销体，下锁销及下锁销钩能够自由转动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路货车段修须坚持质量第一、预防为主的原则。在预防性计划修的基础上，贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的指导思想。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

用ф1 mm针规检查制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙，止住时超限。

A. 正确

B. 错误

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13A、13B型钩舌原型厚度为( )，内侧面和正面磨耗剩余厚度不足69mm时，堆焊后加工。

A. 69mm

B. 72mm

C. 71mm

D. 73mm

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13号钩尾销头部厚度须为( )，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

A. 10±1mm

B. 15±1mm

C. 20±1mm

D. 25±1mm

点击查看答案

13B型锻造钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的8.8级，规格为（）mm，紧固后将螺栓与螺母点焊牢固。

A. M15×90

B. M20×200

C. M18×180

D. M25×180

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轴承压装后，检测时手工或工具施加（）N轴向力

A. 294～490

B. 291～483

C. 287～476

D. 283～475

点击查看答案

中梁或鱼腹形侧梁下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的（）时，补角形补强板。

A. 60%

B. 25%

C. 55%

D. 50%

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A. 性能等级G10.9

B. 制造厂代号

C. 制造时间

D. 制造年份标记

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