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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于( )时，焊后磨修。

A、2mm

B、3mm

C、5mm

D、6mm

答案：C

最后的努力继续卷

钩舌推铁裂纹时更换，变形时调修。

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钩舌与上钩耳的间隙：16型、17型不大于10mm，大于时在下钩耳堆焊后磨平，不得在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

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同一转向架最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于20mm。

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挖补、截换时，须符合原设计的（）、（）和厚度的要求。

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于3mm时更换。

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16型钩舌补充新品时须补充标记为（）的钩舌。

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段修时车钩须分解，（）、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈。

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下作用车钩钩提杆手把下端面至轨面水平面的垂直距离须大于（），有特殊规定者除外。

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13号钩锁挂钩轴磨耗大于( )时更换。

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制动装置组装需点焊作业时，可使用专用电焊回路并须靠近施焊处，可以用修车线路的钢轨作接地线电焊回路。

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最后的努力继续卷

16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于( )时，焊后磨修。

A、2mm

B、3mm

C、5mm

D、6mm

答案：C

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A. 正确

B. 错误

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钩舌与上钩耳的间隙：16型、17型不大于10mm，大于时在下钩耳堆焊后磨平，不得在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

A. 正确

B. 错误

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同一转向架最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于20mm。

A. 正确

B. 错误

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挖补、截换时，须符合原设计的（）、（）和厚度的要求。

A. 材质

B. 形状

C. 型号

D. 尺寸

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于3mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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16型钩舌补充新品时须补充标记为（）的钩舌。

A. “16H”

B. “13B”

C. “17”

D. “13A”

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段修时车钩须分解，（）、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈。

A. 钩舌销

B. 钩尾丛板

C. 钩尾框

D. 钩提杆

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下作用车钩钩提杆手把下端面至轨面水平面的垂直距离须大于（），有特殊规定者除外。

A. 120mm

B. 250mm

C. 380mm

D. 500mm

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13号钩锁挂钩轴磨耗大于( )时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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制动装置组装需点焊作业时，可使用专用电焊回路并须靠近施焊处，可以用修车线路的钢轨作接地线电焊回路。

A. 正确

B. 错误

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