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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

最后的努力继续卷

钩耳上、下弯曲影响（）时更换。

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前、后从板座工作面磨耗深度大于3mm时焊修，其他部位磨耗深度大于8mm时焊修后恢复原形

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车钩尾部与前从板间、缓冲器与钩尾框间不得加装工艺垫。

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DZ1型转向架用厚度为0.8mm（顶部用1mm）塞尺检查，插入深度不得大于15mm。

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钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。

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段修车入库前应进行（）。

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段修时,16型钩舌鼻部厚度磨耗大于（）或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。

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钩锁（）、（）或（）时更换；

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支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于1.5mm时更换，新磨耗板厚度应为4-16mm。

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13号下锁销轴直径磨耗为( )时更换。

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最后的努力继续卷

支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

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A. 正确

B. 错误

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13号下锁销轴直径磨耗为( )时更换。

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B. 2mm

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