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最后的努力继续卷

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于( )时更换。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：C

最后的努力继续卷

车钩弹性支承装置有（）情况时须分解检修

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SZ-1-TM型缓冲器与ST型缓冲器的配件不得互换。（）

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16、17型车钩弹性支承装置支撑弹簧腐蚀深度不大于8％。

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BY型M24下心盘螺栓拧紧扭矩为（）。

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段修时,17型钩体钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时，堆焊后磨修光滑。

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磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40mm处。有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝，清除棱角和毛刺。

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钩尾框为13B型铸造材质时，安全吊螺栓为机械性能（）级M()的方头螺栓

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鞍木与罐体间隙不大于8mm时，可在鞍木托座上加1块长度不小于200mm的钢板调整，钢板与托座接触面须涂防锈漆，并将钢板与托座点焊牢固。

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钩锁变形、裂纹或止动块丢失时( )。

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16、17型丛板原型规格（）。

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单选题

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最后的努力继续卷

13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于( )时更换。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：C

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车钩弹性支承装置有（）情况时须分解检修

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A. 正确

B. 错误

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BY型M24下心盘螺栓拧紧扭矩为（）。

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磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40mm处。有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝，清除棱角和毛刺。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

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16、17型丛板原型规格（）。

A. 318x226x54mm

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