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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型钩尾框前唇厚度磨耗不大于（）。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：B

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同一转向架最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于20mm,装用其他型转向架不大于40mm。

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轮轴、制动阀、空重车阀、制动梁、车钩缓冲装置、摇枕、侧架等主要零部件以及原车原位组装的零部件在各工序流转时宜使用条形码、二维码或（）标签等信息载体存储、传递相关信息。

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时更换。

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摇枕、侧架、副构架满500万km，或25年，报废。

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承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，焊装的磨耗板规格转K2型为（），材质为Q235。

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钩尾销螺栓（）时须更换。

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16型钩尾销托表面磨耗大于5mm时须更换。

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哑铃形状的13号钩尾销可以使用。

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钩舌钩锁铁坐入量小于45mm时更换。( )

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与13A型C级钢钩体匹配的下锁销组成材质有（）

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最后的努力继续卷

16型钩尾框前唇厚度磨耗不大于（）。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：B

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同一转向架最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于20mm,装用其他型转向架不大于40mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

轮轴、制动阀、空重车阀、制动梁、车钩缓冲装置、摇枕、侧架等主要零部件以及原车原位组装的零部件在各工序流转时宜使用条形码、二维码或（）标签等信息载体存储、传递相关信息。

A. RFIC

B. AFID

C. RFID

D. PFID

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

摇枕、侧架、副构架满500万km，或25年，报废。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，焊装的磨耗板规格转K2型为（），材质为Q235。

A. （186～195）mm×（171～180）mm×（4～6）mm

B. （158～167）mm×（136～145）mm×（4～6）mm

C. （196～205）mm×（136～145）（4～6）mm

D. （166～185）mm×（171～180）mm×（4～6）mm

点击查看答案

钩尾销螺栓（）时须更换。

A. 裂纹

B. 污垢

C. 弯曲

D. 直径磨耗大于1mm

点击查看答案

16型钩尾销托表面磨耗大于5mm时须更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

哑铃形状的13号钩尾销可以使用。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩舌钩锁铁坐入量小于45mm时更换。( )

A. 正确

B. 错误

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与13A型C级钢钩体匹配的下锁销组成材质有（）

A. 普碳钢

B. B级钢

C. C级钢

D. E级钢

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