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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和不大于（）时焊修，大于时更换。

A、20mm

B、30mm

C、40mm

D、50mm

答案：D

最后的努力继续卷

磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40mm处。有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝，清除棱角和毛刺。

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各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母2扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

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16型、17型车钩弹性支撑装置的支撑座新磨耗板厚度应为（）。

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上锁销组成铆钉轴直径小于（）时更换。

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13号、13A、13B型钩舌销孔直径大于Φ58mm时堆焊后加工或更换。

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制动缸防脱钩、后止挡变形时调修或更换，丢失时补装；防脱钩、后止挡连接焊缝开裂时须调修。

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段修时,对钩体（）裂纹部位进行磁粉探伤。

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13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于（）mm。

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下锁销轴直径磨耗大于（）或长度磨耗大于（）时更换。

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13号钩舌推铁轴磨耗不大于( )。

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单选题

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最后的努力继续卷

牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和不大于（）时焊修，大于时更换。

A、20mm

B、30mm

C、40mm

D、50mm

答案：D

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磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40mm处。有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝，清除棱角和毛刺。

A. 正确

B. 错误

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各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母2扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

A. 正确

B. 错误

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16型、17型车钩弹性支撑装置的支撑座新磨耗板厚度应为（）。

A. 4～8mm

B. 4～12mm

C. 4～14mm

D. 4～16mm

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上锁销组成铆钉轴直径小于（）时更换。

A. 10mm

B. 12mm

C. 13mm

D. 15mm

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13号、13A、13B型钩舌销孔直径大于Φ58mm时堆焊后加工或更换。

A. 正确

B. 错误

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制动缸防脱钩、后止挡变形时调修或更换，丢失时补装；防脱钩、后止挡连接焊缝开裂时须调修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

段修时,对钩体（）裂纹部位进行磁粉探伤。

A. 横

B. 纵

C. 圆周

D. 疑似

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13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于（）mm。

A. 240

B. 242

C. 245

D. 219

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下锁销轴直径磨耗大于（）或长度磨耗大于（）时更换。

A. 2mm，3mm

B. 1mm，2mm

C. 2mm，1mm

D. 3mm，2mm

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13号钩舌推铁轴磨耗不大于( )。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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