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最后的努力继续卷

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法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰螺栓组装力矩：M10 （）N•m

A、26±3N•m

B、28±3N•m

C、30±3N•m

D、32±3N•m

答案：B

最后的努力继续卷

轮轴装车（），应检查轴承围观，存在磕碰伤得不得装车使用

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段修时车钩托梁磨耗深度不大于（）。

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捆绑座须符合图样QCH235-10-00-012，裂纹、焊缝开裂时焊修，裂损时更换，丢失时不需要补装。

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钩耳孔直径磨耗大于2mm时堆焊后加工。

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钩体钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于（）时焊修，大于时更换。

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钢结构敞车C70型系列敞车须对下侧门旧型搭扣扣铁组装（）进行点焊固。

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段修时,对钩体（）裂纹部位进行磁粉探伤。

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有棚顶铁路货车车体倾斜不大于30mm。

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13A型车钩须匹配（）型号钩尾框。

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16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于（）时，焊后磨修。

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最后的努力继续卷

法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰螺栓组装力矩：M10 （）N•m

A、26±3N•m

B、28±3N•m

C、30±3N•m

D、32±3N•m

答案：B

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轮轴装车（），应检查轴承围观，存在磕碰伤得不得装车使用

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B. 中

C. 后

D. 何时

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段修时车钩托梁磨耗深度不大于（）。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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捆绑座须符合图样QCH235-10-00-012，裂纹、焊缝开裂时焊修，裂损时更换，丢失时不需要补装。

A. 正确

B. 错误

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钩耳孔直径磨耗大于2mm时堆焊后加工。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩体钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于（）时焊修，大于时更换。

A. 25mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 15mm

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钢结构敞车C70型系列敞车须对下侧门旧型搭扣扣铁组装（）进行点焊固。

A. 螺栓、

B. 螺母

C. 扣铁

D. 扣铁座

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段修时,对钩体（）裂纹部位进行磁粉探伤。

A. 横

B. 纵

C. 圆周

D. 疑似

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有棚顶铁路货车车体倾斜不大于30mm。

A. 正确

B. 错误

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13A型车钩须匹配（）型号钩尾框。

A. 13号

B. 13A型或13B型

C. 13号C级钢

D. 13A型

点击查看答案

16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于（）时，焊后磨修。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 6mm

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