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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型、17型车钩防跳性能检查：在（）位置时，车钩闭锁显示孔须全部露出。

A、闭锁

B、全开

C、开锁

D、半闭锁

答案：A

最后的努力继续卷

13号、13A型、13B型车钩缓冲装置组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间（）加装工艺垫。

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上锁销铆钉露出长度为( )时更换或将超出部分磨平。

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更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（）、深度不大于( )。

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13号、13A型、13B型钩体衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（），深度不大于（）。

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MT-2型、HM－1型、HM-2、HN-1型缓冲器须加装材质为（）钢的缩短销钉。

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13号、13 A 型、13 B型钩尾框后端上、下弯角（）范围内及钩尾框两内侧面需探伤。

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MT-2缓冲器在寿命期内，有下列情况之一者须大修的是( )；

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16型、17型车钩下锁销杆防跳性能检查：将下锁销杆向上托起，使下锁销杆的防跳台与钩体的防跳台贴靠，此时向开锁方向转动下锁销，下锁销不得转动，下锁销、钩锁上移不得使车钩开锁。

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哑铃形状的13号钩尾销可以使用。

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ST型缓冲器大修周期为（）年。

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单选题

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最后的努力继续卷

16型、17型车钩防跳性能检查：在（）位置时，车钩闭锁显示孔须全部露出。

A、闭锁

B、全开

C、开锁

D、半闭锁

答案：A

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13号、13A型、13B型车钩缓冲装置组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间（）加装工艺垫。

A. 不得

B. 可以

C. 酌情

D. 适当

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上锁销铆钉露出长度为( )时更换或将超出部分磨平。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（）、深度不大于( )。

A. 1.5mm

B. 3mm

C. 4.5mm

D. 5mm

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13号、13A型、13B型钩体衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（），深度不大于（）。

A. 0.5mm

B. 3mm

C. 1.5mm

D. 5mm

点击查看答案

MT-2型、HM－1型、HM-2、HN-1型缓冲器须加装材质为（）钢的缩短销钉。

A. 8号

B. 10号

C. 45号

D. 52号

点击查看答案

13号、13 A 型、13 B型钩尾框后端上、下弯角（）范围内及钩尾框两内侧面需探伤。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

点击查看答案

MT-2缓冲器在寿命期内，有下列情况之一者须大修的是( )；

A. 自由高大于572mm时

B. 箱体裂损

C. 箱体严重变形

D. 口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时

点击查看答案

16型、17型车钩下锁销杆防跳性能检查：将下锁销杆向上托起，使下锁销杆的防跳台与钩体的防跳台贴靠，此时向开锁方向转动下锁销，下锁销不得转动，下锁销、钩锁上移不得使车钩开锁。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

哑铃形状的13号钩尾销可以使用。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

ST型缓冲器大修周期为（）年。

A. 9

B. 6

C. 18

D. 12

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