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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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钩锁补充新品时，材质为（）钢。

A、C级钢

B、B级钢

C、普碳钢

D、E级钢

答案：D

最后的努力继续卷

段修过期时间达到2个段修周期及以上的铁路货车，须进行（）。

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车钩弹性支撑装置支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于1.5mm或裂纹时更换。

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牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于20mm且裂纹未延及钩耳体时焊修，裂纹长度大于20mm或裂纹延及钩耳体时更换。

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13A、13B型钩舌原型厚度为( )，内侧面和正面磨耗剩余厚度不足69mm时，堆焊后加工。

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段修时,钩舌与上钩耳的间隙17型不大于（）。

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黏油罐车改为轻油罐车，须在车型辅助标记后加“（）”字标记。

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13B型钩尾框补充新品时须为13A型；

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法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰体裂纹或弯曲变形1mm时更换。

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车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及变质、松动、焊缝开裂时报废或更换，丢失时补装。

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铸造钩尾框横裂纹长度不大于50mm时焊修，大于时更换。

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钩锁补充新品时，材质为（）钢。

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答案：D

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B. 错误

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法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰体裂纹或弯曲变形1mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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