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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复( )凸台原型尺寸。

A、2mm

B、3mm

C、5mm

D、6mm

答案：D

最后的努力继续卷

车钩须分解，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈。

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支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于2mm时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm。

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钩舌外胀大于（）时更换。

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钩舌与上钩耳的间隙超限时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

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16型车钩转动套剩余长度小于178mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸。

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于4mm时加热后调修。

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制动装置各连接链、安全链须组装正位，不得扭转、别劲。

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔直径大于（）mm时可堆焊后加工，钩耳孔壁厚小于22mm时更换。

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钩舌销（）更换。

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16、17型车钩联锁套头及套口局部碰伤深度大于（）时堆焊后磨平。

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单选题

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最后的努力继续卷

13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复( )凸台原型尺寸。

A、2mm

B、3mm

C、5mm

D、6mm

答案：D

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车钩须分解，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于2mm时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm。

A. 正确

B. 错误

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钩舌外胀大于（）时更换。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 7mm

点击查看答案

钩舌与上钩耳的间隙超限时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型车钩转动套剩余长度小于178mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于4mm时加热后调修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

制动装置各连接链、安全链须组装正位，不得扭转、别劲。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体钩耳孔直径大于（）mm时可堆焊后加工，钩耳孔壁厚小于22mm时更换。

A. φ51

B. φ52

C. φ53

D. φ54

点击查看答案

钩舌销（）更换。

A. 裂纹

B. 弯曲

C. 腐蚀

D. 直径磨耗过限

点击查看答案

16、17型车钩联锁套头及套口局部碰伤深度大于（）时堆焊后磨平。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 6mm

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