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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16、17号车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高差不大于（）。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm

答案：C

最后的努力继续卷

支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于2 mm 时更换，新磨耗板厚度应为 ( )mm

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于127mm。

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导框座、导框剩余厚度不足3mm时更换新品。

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13号、13A、13B型钩舌销孔或衬套内径原型（），磨耗大于（）时换套或扩孔镶套。

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钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于3mm时可扩孔镶套或换套；原有衬套松动、裂纹、( )时更换。

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上锁销组成铆钉轴直径小于13mm时更换

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MT-2缓冲器在寿命期内，有下列情况之一者须大修的是( )

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于（）时更换。

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16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于5mm时更换。

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16型、17型钩尾框前、后端上、下内弯角（）范围内裂纹时更换。

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最后的努力继续卷

16、17号车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高差不大于（）。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、3mm

答案：C

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支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于2 mm 时更换，新磨耗板厚度应为 ( )mm

A. 3~12

B. 4~12

C. 4~16

D. 8~16

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于127mm。

A. 正确

B. 错误

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导框座、导框剩余厚度不足3mm时更换新品。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A、13B型钩舌销孔或衬套内径原型（），磨耗大于（）时换套或扩孔镶套。

A. Φ40

B. Φ42

C. 3mm

D. 4mm

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钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于3mm时可扩孔镶套或换套；原有衬套松动、裂纹、( )时更换。

A. 缺损

B. 破损

C. 脱落

D. 磨耗

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上锁销组成铆钉轴直径小于13mm时更换

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

MT-2缓冲器在寿命期内，有下列情况之一者须大修的是( )

A. 箱体严重变形

B. 口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时

C. 中心楔块松动

D. 中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值小于4.5mm时

点击查看答案

13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于（）时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于5mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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16型、17型钩尾框前、后端上、下内弯角（）范围内裂纹时更换。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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