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最后的努力继续卷

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16 型车钩钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时，堆焊后磨修光滑。

A、77mm

B、83mm

C、79mm

D、81mm

答案：B

最后的努力继续卷

16、17型钩体尾销孔周围（）mm范围内裂纹时焊修。

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16型、17型车钩弹性支承装置下列哪些情况时须分解检修：（）。

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BY型M22下心盘螺栓拧紧扭矩为（）。

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17型锻造钩尾框无裂断，质量保证期限为（）年。

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常用的货车车钩缓冲器有（）。

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采用冲击试验方法对缓冲器的性能进行评定，采用落锤
试验方法对缓冲器的（）进行考核。

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时（）。

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16、17型车钩钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时堆焊后磨修光滑。

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牵引杆长度小于1741mm时在两端堆焊后磨修光滑，小于1734mm时更换

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16、17型钩体尾销孔周围（）mm范围内裂纹时焊修。

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最后的努力继续卷

16 型车钩钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时，堆焊后磨修光滑。

A、77mm

B、83mm

C、79mm

D、81mm

答案：B

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16、17型钩体尾销孔周围（）mm范围内裂纹时焊修。

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16型、17型车钩弹性支承装置下列哪些情况时须分解检修：（）。

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C. 支撑弹簧座腔内磨耗板更换或补装时

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BY型M22下心盘螺栓拧紧扭矩为（）。

A. 300N.m

B. 500N.m

C. 747-830N.m

D. 941-1046N.m

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17型锻造钩尾框无裂断，质量保证期限为（）年。

A. 8

B. 6

C. 25

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常用的货车车钩缓冲器有（）。

A. FSW

B. ST型

C. MT-2

D. MT-3

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采用冲击试验方法对缓冲器的性能进行评定，采用落锤
试验方法对缓冲器的（）进行考核。

A. 耐久

B. 坚固性能

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时（）。

A. 更换

B. 调修

C. 加热后调修

D. 不用处理

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16、17型车钩钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时堆焊后磨修光滑。

A. 39mm

B. 77mm

C. 89mm

D. 83mm

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牵引杆长度小于1741mm时在两端堆焊后磨修光滑，小于1734mm时更换

A. 正确

B. 错误

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16、17型钩体尾销孔周围（）mm范围内裂纹时焊修。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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