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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至( )

A、最大位置

B、防跳位置

C、工作位置

D、极限位置

答案：D

最后的努力继续卷

钩尾框托板、（）弯曲时调修，裂纹时更换。

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平。

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牵引杆尾销孔后壁与尾端部距离小于83mm时更换，小于77mm时堆焊后磨修。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽高度磨耗大于4mm时更换。

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铁路货车（）有车种、车型、车号、载重、自重、容积、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记。

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和小于50mm时焊修，大于时更换。

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装4个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N.m。

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下锁销轴直径磨耗大于2mm或长度磨耗大于3mm时更换

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段修时,车钩组装前，须清除各零部件表面及腔内的钢丸。各零部件摩擦面间须涂（）。

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于1mm时更换。

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单选题

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最后的努力继续卷

16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至( )

A、最大位置

B、防跳位置

C、工作位置

D、极限位置

答案：D

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钩尾框托板、（）弯曲时调修，裂纹时更换。

A. 车钩支撑座

B. 钩尾框托板

C. 钩尾销托梁

D. 安全托板

点击查看答案

联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平。

A. 正确

B. 错误

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牵引杆尾销孔后壁与尾端部距离小于83mm时更换，小于77mm时堆焊后磨修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13B型锻造钩尾框插托凹槽高度磨耗大于4mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路货车（）有车种、车型、车号、载重、自重、容积、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记。

A. 应

B. 须

C. 需

D. 必须

点击查看答案

钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和小于50mm时焊修，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装4个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N.m。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

下锁销轴直径磨耗大于2mm或长度磨耗大于3mm时更换

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

段修时,车钩组装前，须清除各零部件表面及腔内的钢丸。各零部件摩擦面间须涂（）。

A. 润滑油

B. 润滑剂

C. 润滑脂

D. 干性润滑脂

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于1mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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