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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16、17型车钩支撑座顶部磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

A、2mm

B、1mm

C、3mm

D、4mm

答案：A

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于（）时可堆焊后加工，小于（）时更换。

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13号、13A型钩腕端部外胀变形影响闭锁位置时，调修、堆焊或焊装厚度为（）及高度为60～70mm的梯形钢板。

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弹性旁承任何部位不允许涂抹油脂。

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普碳钢钩舌探伤后装车使用

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装4个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N.m。

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于()时焊修, 焊后磨修恢复原形。

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钩体钩身弯曲大于10 mm 时更换。钩耳上、下弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换。

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钩尾销插托两侧承台厚度磨耗不大于（）mm。

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车钩缓冲装置油漆标记：钩舌、（）表面须凃清漆。

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16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于（）时更换。

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最后的努力继续卷

16、17型车钩支撑座顶部磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

A、2mm

B、1mm

C、3mm

D、4mm

答案：A

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弹性旁承任何部位不允许涂抹油脂。

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A. 正确

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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车钩缓冲装置油漆标记：钩舌、（）表面须凃清漆。

A. 钩尾框插托

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16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于（）时更换。

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B. 845mm

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