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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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段修时,13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时（）。

A、报废

B、加工

C、返厂

D、大修

答案：B

最后的努力继续卷

以时间确定定期检修周期的铁路货车分为（）两级修程。

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13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗为( )时堆焊后加工。

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16型、17型钩尾框框身剩余厚度小于24mm时更换。

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固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于（）mm时，扩孔镶套或更换。

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17型钩尾框销孔直径原型为φ93mm。

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三通阀、分配阀、（）、紧急阀、传感阀、（）、脱轨制动阀、制动软管连接器须按规定涂打标记。

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上锁销与上锁销杆组装间隙小于( )时更换。

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17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框

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16型、17型车钩弹性支承装置止挡铁丢失或止挡铁磨耗剩余厚度小于( )，须补装或更换。

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16、17型车钩支撑座顶部磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

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最后的努力继续卷

段修时,13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时（）。

A、报废

B、加工

C、返厂

D、大修

答案：B

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A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

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16型、17型钩尾框框身剩余厚度小于24mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于（）mm时，扩孔镶套或更换。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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17型钩尾框销孔直径原型为φ93mm。

A. 正确

B. 错误

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三通阀、分配阀、（）、紧急阀、传感阀、（）、脱轨制动阀、制动软管连接器须按规定涂打标记。

A. 安全阀

B. 控制阀

C. 限压阀

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上锁销与上锁销杆组装间隙小于( )时更换。

A. 2mm

B. 2.5mm

C. 3mm

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17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框

A. 正确

B. 错误

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16型、17型车钩弹性支承装置止挡铁丢失或止挡铁磨耗剩余厚度小于( )，须补装或更换。

A. 20mm

B. 25mm

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D. 50mm

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16、17型车钩支撑座顶部磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

A. 2mm

B. 1mm

C. 3mm

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