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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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天车司机、叉车司机、熔接工应持有（）《特种作业操作证》。

A、中华人民共和国

B、铁道部

C、路局

D、车辆段

答案：A

最后的努力继续卷

液体罐车罐体凹凸量大于50mm/㎡时调修

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段修时，MT-2型缓冲器（）或口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时须大修。

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原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心( )mm范围内用厚0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆

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中梁或鱼腹形侧梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。

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段修时,13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于（）时更换。

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钩锁开锁坐锁面磨耗大于（）或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原形。

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车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时（）、（）、（）或（）。

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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）( )时焊修。

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测量车钩组装间隙时，钩舌与上钩耳的间隙：13号、13A型、13B型不大于（）mm，16型、17型不大于（）mm，大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

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冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50%时焊修，大于时更换；

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最后的努力继续卷

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单选题

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最后的努力继续卷

天车司机、叉车司机、熔接工应持有（）《特种作业操作证》。

A、中华人民共和国

B、铁道部

C、路局

D、车辆段

答案：A

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液体罐车罐体凹凸量大于50mm/㎡时调修

A. 正确

B. 错误

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段修时，MT-2型缓冲器（）或口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时须大修。

A. 箱体裂损

B. 箱体磨耗

C. 箱体严重变形

D. 箱体高度小于482mm

点击查看答案

原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心( )mm范围内用厚0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆

A. 40

B. 50

C. 60

D. 70

点击查看答案

中梁或鱼腹形侧梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。

A. 25%

B. 20%

C. 30%

D. 50%

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段修时,13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于（）时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

钩锁开锁坐锁面磨耗大于（）或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原形。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

点击查看答案

车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时（）、（）、（）或（）。

A. 焊修

B. 挖补

C. 补强

D. 截换

点击查看答案

C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）( )时焊修。

A. 13mm

B. 5mm

C. 7mm

D. 10mm

点击查看答案

测量车钩组装间隙时，钩舌与上钩耳的间隙：13号、13A型、13B型不大于（）mm，16型、17型不大于（）mm，大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

A. 8

B. 10

C. 12

D. 14

点击查看答案

冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50%时焊修，大于时更换；

A. 正确

B. 错误

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