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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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测量车钩组装间隙时钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于（）。

A、3mm

B、5mm

C、6mm

D、10mm

答案：C

最后的努力继续卷

钩耳裂纹长度为( )时焊修，大于时须更换。

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磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩50mm处。

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于2mm时更换。

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除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧（），同一转向架（）。

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横跨梁垫板总厚度0mm～12mm，数量不得超过3块.

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于( )mm，装用13A型钩舌时不大于240mm。

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13号、13A型、13B型车钩的钩体、钩舌和钩腔内配件材质、型号须匹配，钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以钩体型号为准。

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工，内外侧面须平整；

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支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于1.5mm时更换，新磨耗板厚度应为4-16mm。

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16型车钩钩身长度小于567 mm时堆焊后磨修光滑，小于561 mm时更换。

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单选题

)

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最后的努力继续卷

测量车钩组装间隙时钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于（）。

A、3mm

B、5mm

C、6mm

D、10mm

答案：C

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钩耳裂纹长度为( )时焊修，大于时须更换。

A. 3mm

B. 5mm

C. 8mm

D. 15mm

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磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩50mm处。

A. 正确

B. 错误

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于2mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧（），同一转向架（）。

A. 反向，同向

B. 反向，反向

C. 同向，同向

D. 同向，反向

点击查看答案

横跨梁垫板总厚度0mm～12mm，数量不得超过3块.

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于( )mm，装用13A型钩舌时不大于240mm。

A. 217

B. 219

C. 240

D. 245

点击查看答案

13号、13A型、13B型车钩的钩体、钩舌和钩腔内配件材质、型号须匹配，钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以钩体型号为准。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工，内外侧面须平整；

A. 正确

B. 错误

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支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于1.5mm时更换，新磨耗板厚度应为4-16mm。

A. 正确

B. 错误

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16型车钩钩身长度小于567 mm时堆焊后磨修光滑，小于561 mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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