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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

A、30mm

B、40mm

C、50mm

D、60mm

答案：D

最后的努力继续卷

钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于( )时更换。

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于69mm时更换。

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制动阀（紧急阀）检修标记，制动软管连接器检修车间标记，闸调器检修单位标记，钩舌、钩体、钩尾框、牵引杆、制动梁、缓冲器、下心盘、交叉支撑装置检修标记；NSW型人力制动机手轮上（）、（）方向指示标记，箱壳上 “调力”、“常用”方向指示标记；空车安全阀标记；罐车呼吸式安全阀定压值、检修车间简称、检修年月标记

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置车钩、（）检修线等。

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钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。

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牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）时堆焊或挖补。

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单车漏泄试验时，应在涂防锈检漏剂之前使用软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于3次，查找制动管系隐性故障。

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13A型C级钢钩体须匹配普碳钢、B级钢下锁销组成。

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测量13号、13A、13B型钩舌销孔内径磨耗时，测量部位由钩舌销孔突缘顶部深入孔内( )为准。

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装（）个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N.m。

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单选题

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最后的努力继续卷

13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

A、30mm

B、40mm

C、50mm

D、60mm

答案：D

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钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于( )时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于69mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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制动阀（紧急阀）检修标记，制动软管连接器检修车间标记，闸调器检修单位标记，钩舌、钩体、钩尾框、牵引杆、制动梁、缓冲器、下心盘、交叉支撑装置检修标记；NSW型人力制动机手轮上（）、（）方向指示标记，箱壳上 “调力”、“常用”方向指示标记；空车安全阀标记；罐车呼吸式安全阀定压值、检修车间简称、检修年月标记

A. “制动”

B. “缓冲”

C. “缓解”

D. “制止”

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置车钩、（）检修线等。

A. 钩尾框

B. 钩舌

C. 缓冲器

D. 17型缓冲装置

点击查看答案

钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

点击查看答案

牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）时堆焊或挖补。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

单车漏泄试验时，应在涂防锈检漏剂之前使用软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于3次，查找制动管系隐性故障。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13A型C级钢钩体须匹配普碳钢、B级钢下锁销组成。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

测量13号、13A、13B型钩舌销孔内径磨耗时，测量部位由钩舌销孔突缘顶部深入孔内( )为准。

A. 20mm

B. 30mm

C. 1/2处

D. 1/3处

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装（）个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N.m。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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