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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号钩锁开锁坐锁面磨耗大于（）时加修。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：B

最后的努力继续卷

钩体须清除钩腔内污垢，对钩体翻转检查。

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下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至极限位置，（）与（）间不应转动，

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同车辆最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度100km/h的车辆不大于30mm,装用其他型转向架不大于40mm。

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换，内侧面的裂纹长度不大于（）时焊修。

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除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，由装用单位制定加强检查措施，无需承担超过使用寿命期的责任。

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16型、17型钩尾框探伤区域为（）。

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C64k、C63（A）型等系列敞车车体四角为平板连接时，须按图样()焊装角部加强铁；

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13号、13A型、13B型钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面须探伤检查。

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装梯形钢板，钢板须有( )φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整。

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DL1型大吨位预制梁运输专用车组按新车组成编组

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最后的努力继续卷

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单选题

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最后的努力继续卷

13号钩锁开锁坐锁面磨耗大于（）时加修。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：B

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钩体须清除钩腔内污垢，对钩体翻转检查。

A. 正确

B. 错误

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下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至极限位置，（）与（）间不应转动，

A. 铆钉

B. 下锁销体

C. 下锁销杆

D. 下锁销钩

点击查看答案

同车辆最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度100km/h的车辆不大于30mm,装用其他型转向架不大于40mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换，内侧面的裂纹长度不大于（）时焊修。

A. 25mm

B. 30mm

C. 20mm

D. 50mm

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除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，由装用单位制定加强检查措施，无需承担超过使用寿命期的责任。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型钩尾框探伤区域为（）。

A. 前、后端上、下内弯角50mm范围内

B. 前、后端上、下内弯角30mm范围内

C. 钩尾框两内侧面

D. 后端上、下弯角50mm范围内

点击查看答案

C64k、C63（A）型等系列敞车车体四角为平板连接时，须按图样()焊装角部加强铁；

A. QCH135-20-00-003A

B. QCH113-20A-00-000

C. QCH113-20-00-008

D. QCH135-20A-00-000

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13号、13A型、13B型钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面须探伤检查。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装梯形钢板，钢板须有( )φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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DL1型大吨位预制梁运输专用车组按新车组成编组

A. 正确

B. 错误

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