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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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铁路货车段修技术管理应建立铁路货车检修“工艺流程调整平台”，采用（）通过检测设备互联互通，按规定标准自动对段修技术管理规章制度的执行情况进行监控。

A、互联网

B、计算机

C、局域网

D、信息收集设备

答案：B

最后的努力继续卷

上锁销杆挂钩口磨耗大于( )时更换。

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HN-1型缓冲器的自由高小于（）时须大修。

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MT-2型、HM－1型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

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段修时需高温洗罐、（）等作业时须对标签进行防护

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上锁销杆挂钩口磨耗大于( )时更换。

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制动管系须进行（）、（）、（）和（），状态良好时可不分解。

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按照工艺要求，合理设置相应的质检、验收工序，质量监控与检修作业（），实现全过程监控。

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钩尾销衬套规格应为φ32mm×5mm×50mm，直径磨耗大于2mm或裂纹时更换。

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13号钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时，两侧端部各施以（）长的段焊。

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牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于20mm且裂纹未延及钩耳体时焊修，裂纹长度大于20mm或裂纹延及钩耳体时更换。

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最后的努力继续卷

铁路货车段修技术管理应建立铁路货车检修“工艺流程调整平台”，采用（）通过检测设备互联互通，按规定标准自动对段修技术管理规章制度的执行情况进行监控。

A、互联网

B、计算机

C、局域网

D、信息收集设备

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段修时需高温洗罐、（）等作业时须对标签进行防护

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钩尾销衬套规格应为φ32mm×5mm×50mm，直径磨耗大于2mm或裂纹时更换。

A. 正确

B. 错误

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13号钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时，两侧端部各施以（）长的段焊。

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牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于20mm且裂纹未延及钩耳体时焊修，裂纹长度大于20mm或裂纹延及钩耳体时更换。

A. 正确

B. 错误

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