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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于（）时堆焊后加工，内外侧面须平整。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：B

最后的努力继续卷

MT-2、MT-3、HM-1型缓冲器中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值≥4.5mm。

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于219mm。

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支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm。

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HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于15mm时须大修。

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加强段修时，发现（）任何一个橡胶件因温度过高出现融化、变形、变色或老化等迹象时，全车橡胶件更换新品

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时更换

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厂修、段修期按年、月，辅修期按（）涂打；下次修程到期日期，均须按段修竣工的翌月或翌日起算。

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13号、13A型、13B型钩体原有衬套（）时更换。

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轮轴检修后，须按规定涂刷醇酸清漆或非苯类（ ).

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配。

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单选题

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最后的努力继续卷

13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于（）时堆焊后加工，内外侧面须平整。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：B

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MT-2、MT-3、HM-1型缓冲器中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值≥4.5mm。

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A. 正确

B. 错误

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时更换

A. 正确

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厂修、段修期按年、月，辅修期按（）涂打；下次修程到期日期，均须按段修竣工的翌月或翌日起算。

A. 年

B. 月

C. 日期

D. 日

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13号、13A型、13B型钩体原有衬套（）时更换。

A. 磨耗

B. 松动

C. 裂纹

D. 缺损

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轮轴检修后，须按规定涂刷醇酸清漆或非苯类（ ).

A. 油漆

B. 黑漆

C. 白漆

D. 清漆

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配。

A. 正确

B. 错误

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