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13号钩锁挂钩轴磨耗大于（）时更换。

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D、2mm

答案：B

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普碳钢钩舌各部位裂纹时更换。

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段修时,车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可堆焊钩舌全开位止挡进行调整，但禁止焊修（）根部弯角。

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段修时,钩舌与上钩耳的间隙17型不大于（）。

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钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者无须焊装磨耗板

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17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于2mm时须堆焊后磨修光滑。

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段修车入库前应进行预检、预修。

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钩腔内部配件更换新品时，钩锁铁材质须为E级钢，其他配件材质为C级钢，须精密铸造。( )

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车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。　　　

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于( )时更换。

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信息写错的标签应用白色油漆画“○”，并注明产生原因、时间、经办人，及时清空。

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13号钩锁挂钩轴磨耗大于（）时更换。

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D、2mm

答案：B

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普碳钢钩舌各部位裂纹时更换。

A. 正确

B. 错误

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段修时,车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可堆焊钩舌全开位止挡进行调整，但禁止焊修（）根部弯角。

A. 牵引台

B. 冲击台

C. 钩耳

D. 导向角

点击查看答案

段修时,钩舌与上钩耳的间隙17型不大于（）。

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

点击查看答案

钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者无须焊装磨耗板

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于2mm时须堆焊后磨修光滑。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

段修车入库前应进行预检、预修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩腔内部配件更换新品时，钩锁铁材质须为E级钢，其他配件材质为C级钢，须精密铸造。( )

A. 正确

B. 错误

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车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者仍须采用拉铆结构。　　　

A. 正确

B. 错误

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于( )时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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信息写错的标签应用白色油漆画“○”，并注明产生原因、时间、经办人，及时清空。

A. 正确

B. 错误

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