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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩（）处。

A、20mm

B、30mm

C、40mm

D、50mm

答案：D

最后的努力继续卷

13号、13A型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于( )时换套或扩孔镶套。

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车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及变质、松动、焊缝开裂时报废或更换，丢失时补装。

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铁路货车主要零部件实行（）质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽高度磨耗大于( )时更换。

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不得借助交叉杆或弹簧托板（）、（）、（）转向架。

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于()时焊修, 焊后磨修恢复原形。

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上心盘更换为新品时，须采用锻钢上心盘。原装用低合金高强度钢者，须装用原材质或锻钢上心盘。

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密封式轴箱内外部清洁度要求：前挡杂质含量为（）

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钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者可以不焊装磨耗板。

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单选题

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最后的努力继续卷

钩身金属磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩（）处。

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B、30mm

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答案：D

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B. 制造源头

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