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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16、17型钩尾框托板、钩尾销托梁的磨耗板磨耗大于（）时更换。

A、3mm

B、6mm

C、5mm

D、4mm

答案：A

最后的努力继续卷

C76型敞车整体铸造牵引梁腹板横裂纹端部至顶部、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的20%时，焊修平整后补平形补强板（）

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16型车钩转动套前端面或销孔周围25mm裂纹时焊后磨修。

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13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时加工。

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13号从板侧面(长度方向)磨耗大于( )时可焊装磨耗板并四边满焊。

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钩舌钩锁坐入量原型13号、13A型、13B型（）

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磨耗板焊装位置：13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁（）。

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将底门开至最大位置,用钢卷尺测量漏斗板最下边内侧与底门门板弯角之间的最小距离,测量读取的最小距离数值不符合限度值范围时超限。

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以时间确定定检周期的铁路货车分为（）。

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于3mm或影响车钩三态作用时更换。

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鞍木与罐体间隙不大于8mm时，可在鞍木托座上加1块长度不小于200mm的钢板调整，钢板与托座接触面须涂防锈漆，并将钢板与托座点焊牢固。

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单选题

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最后的努力继续卷

16、17型钩尾框托板、钩尾销托梁的磨耗板磨耗大于（）时更换。

A、3mm

B、6mm

C、5mm

D、4mm

答案：A

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C76型敞车整体铸造牵引梁腹板横裂纹端部至顶部、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的20%时，焊修平整后补平形补强板（）

A. 正确

B. 错误

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16型车钩转动套前端面或销孔周围25mm裂纹时焊后磨修。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时加工。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号从板侧面(长度方向)磨耗大于( )时可焊装磨耗板并四边满焊。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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钩舌钩锁坐入量原型13号、13A型、13B型（）

A. 51mm

B. 52mm

C. 53mm

D. 54mm

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磨耗板焊装位置：13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁（）。

A. 130mm

B. 140mm

C. 150mm

D. 160mm

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将底门开至最大位置,用钢卷尺测量漏斗板最下边内侧与底门门板弯角之间的最小距离,测量读取的最小距离数值不符合限度值范围时超限。

A. 正确

B. 错误

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以时间确定定检周期的铁路货车分为（）。

A. 厂修

B. 段修

C. 大修

D. 辅修

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于3mm或影响车钩三态作用时更换。

A. 正确

B. 错误

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鞍木与罐体间隙不大于8mm时，可在鞍木托座上加1块长度不小于200mm的钢板调整，钢板与托座接触面须涂防锈漆，并将钢板与托座点焊牢固。

A. 正确

B. 错误

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