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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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铁路货车中车型为P62的定期检修周期厂修（A级修）为6年，段修（B级修）为（）。

A、1年3个月

B、1年6个月

C、1年9个月

D、2年

答案：B

最后的努力继续卷

16型、17型从板弯曲为( )时更换。

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从板与牵引梁两内侧面磨耗板间隙之和不大于（）mm。

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转K6(通用）摇枕弹簧每转向架数量内圈（）

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13号、13A型、13B型钩尾框销孔磨耗不大于（）。

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将钩体上防跳台检测量规下部A面与钩舌推铁安装面贴靠,13号车钩用量规190Z端检查;13A型、13B型车钩用量规196Z端检查,量规止端在钩体上防跳台处止不住时,磨耗超限。

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扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（）圈。

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16型、17型从板长度、宽度或厚度磨耗大于3mm时堆焊后加工并恢复原形尺寸

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13A型E级钢车钩可与13A号、13B型C级钢钩舌、E级钢钩锁、B级钢上锁销、普碳钢下锁销匹配。　　　

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13号、13A、13B型钩腕端部外胀大于( )时更换。

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钩尾框补充新品时须为铸造钩尾框。

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最后的努力继续卷

铁路货车中车型为P62的定期检修周期厂修（A级修）为6年，段修（B级修）为（）。

A、1年3个月

B、1年6个月

C、1年9个月

D、2年

答案：B

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16型、17型从板弯曲为( )时更换。

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B. 3mm

C. 4mm

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A. 20

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A. 12

B. 14

C. 16

D. 18

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13号、13A型、13B型钩尾框销孔磨耗不大于（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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将钩体上防跳台检测量规下部A面与钩舌推铁安装面贴靠,13号车钩用量规190Z端检查;13A型、13B型车钩用量规196Z端检查,量规止端在钩体上防跳台处止不住时,磨耗超限。

A. 正确

B. 错误

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扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（）圈。

A. 四分之一

B. 二分之一

C. 四分之三

D. 三分之二

点击查看答案

16型、17型从板长度、宽度或厚度磨耗大于3mm时堆焊后加工并恢复原形尺寸

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13A型E级钢车钩可与13A号、13B型C级钢钩舌、E级钢钩锁、B级钢上锁销、普碳钢下锁销匹配。　　　

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A、13B型钩腕端部外胀大于( )时更换。

A. 5mm

B. 12mm

C. 15mm

D. 20mm

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钩尾框补充新品时须为铸造钩尾框。

A. 正确

B. 错误

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