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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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在进行上锁销组成灵活性检查时，提起上锁提，（）能够自由下垂。

A、上锁销组成

B、上锁销与上锁销杆

C、上锁销

D、上锁销杆

答案：A

最后的努力继续卷

轮轴、制动阀、空重车阀、制动梁、车钩缓冲装置、摇枕、侧架等主要零部件以及原车原位组装的零部件在各工序流转时宜使用条形码、二维码或（）标签等信息载体存储、传递相关信息。

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MT-2型、MT-3型缓冲器木锤锤击动板端头，中心楔块松动、中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值小于()mm时须大修

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手轮裂损时更换，非铸铁手轮裂纹时可焊修，变形时更换。

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16型车钩钩尾销长度磨耗不大于（）。

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16、17号防跳插销开口间隙大于8mm时调修或更换。

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钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面1～2mm。

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16型钩舌鼻部厚度磨耗大于（）或钩舌销孔内径磨耗大于（）时更换。

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13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于130mm

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16、17号车钩安全托板磨耗大于3mm时堆焊后磨平或更换。( )

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牵引杆尾销孔后壁与尾端部距离小于83mm时堆焊后磨修，小于77mm时更换。

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(

单选题

)

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最后的努力继续卷

在进行上锁销组成灵活性检查时，提起上锁提，（）能够自由下垂。

A、上锁销组成

B、上锁销与上锁销杆

C、上锁销

D、上锁销杆

答案：A

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轮轴、制动阀、空重车阀、制动梁、车钩缓冲装置、摇枕、侧架等主要零部件以及原车原位组装的零部件在各工序流转时宜使用条形码、二维码或（）标签等信息载体存储、传递相关信息。

A. RFIC

B. AFID

C. RFID

D. PFID

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MT-2型、MT-3型缓冲器木锤锤击动板端头，中心楔块松动、中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值小于()mm时须大修

A. 3.5

B. 4

C. 4.5

D. 5

点击查看答案

手轮裂损时更换，非铸铁手轮裂纹时可焊修，变形时更换。

A. 正确

B. 错误

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16型车钩钩尾销长度磨耗不大于（）。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

16、17号防跳插销开口间隙大于8mm时调修或更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面1～2mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型钩舌鼻部厚度磨耗大于（）或钩舌销孔内径磨耗大于（）时更换。

A. 5mm

B. 4mm

C. 3mm

D. 2mm

点击查看答案

13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于130mm

A. 正确

B. 错误

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16、17号车钩安全托板磨耗大于3mm时堆焊后磨平或更换。( )

A. 正确

B. 错误

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牵引杆尾销孔后壁与尾端部距离小于83mm时堆焊后磨修，小于77mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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