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最后的努力继续卷

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16型钩尾销托表面磨耗大于( )时须更换。

A、5mm

B、6mm

C、7mm

D、8mm

答案：B

最后的努力继续卷

摇枕弹簧、减振弹簧须落入相应弹簧定位脐及挡边之内，各内外卷旋向相同，各型弹簧安装位置须符合规定。

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铁路货车段修过期达到（）个段修周期及以上时须进行厂修。

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16、17型钩尾框托板、钩尾销托梁的磨耗板磨耗大于（）时更换。

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13号、13A型、13B型钩耳孔衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（）mm，深度不大于（）mm，衬套不得有边缘裂纹。

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16、17号车钩安全托板磨耗大于3mm时堆焊后磨平或更换。( )

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铁路货车主要零部件实行造修源头质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

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从板与牵引梁两内侧面磨耗板间隙之和不大于（）mm。

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16型钩舌销孔内径磨耗大于（）时更换。

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16、17号车钩支承弹簧自由高为（）。

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牵引杆尾销孔后壁与尾端部距离小于（）时堆焊后磨修。

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16型钩尾销托表面磨耗大于( )时须更换。

A、5mm

B、6mm

C、7mm

D、8mm

答案：B

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B. 错误

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16、17号车钩支承弹簧自由高为（）。

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B. （238±6）mm

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