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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16、17号钩身长度小于（）时更换。

A、561mm

B、563mm

C、565mm

D、567mm

答案：A

最后的努力继续卷

16、17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支撑平面磨耗深度或凹痕深度大于3mm时更换。

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16、17型钩身长度小于（）时堆焊后磨修光滑。

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13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20mm时焊修，大于时更换

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13号钩尾销变形时加热后调修。钩尾销头部厚度须为( )。

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（）须涂打检修车间简称、检修年月标记。

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13号钩锁上部左、右（）磨耗大于2mm时焊修, 焊后磨修恢复原型。

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钩尾框磨耗测量部位：框身厚度深入边缘()为准，其他部位比照未磨耗部位测量。

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段修时车钩须分解，（）、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈。

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整车落成后应在符合要求的架车设备上进行检测，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

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MT-2型、MT-3型缓冲器使用时间超过9年时，送厂大修。( )

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最后的努力继续卷

16、17号钩身长度小于（）时更换。

A、561mm

B、563mm

C、565mm

D、567mm

答案：A

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16、17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支撑平面磨耗深度或凹痕深度大于3mm时更换。

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B. 错误

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A. 钩尾框

B. 钩尾丛板

C. 钩舌销

D. 钩提杆

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整车落成后应在符合要求的架车设备上进行检测，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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