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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照2005年（）计算。

A、06月01日

B、06月15日

C、08月01日

D、08月15日

答案：A

最后的努力继续卷

13A型车钩须匹配（）型号钩尾框。

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滑槽磨耗板磨耗深度大于（）或（）、（）时更换为新品

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13A、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于130mm。

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13号、13A型、13B型钩体原有衬套（）时更换。

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于39mm时可堆焊后加工，小于34mm时更换。

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钩尾框为13号、13A型时，钩尾销螺栓须装开口销及垫圈。安全吊螺栓规格为M20×160mm、机械性能为8.8级，组装时须装弹簧垫圈及Φ4×40mm开口销，开口销须盘紧；安全吊螺栓紧固后将螺母与螺栓点焊牢固。

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上旁承横向中心线至上心盘中心距离应为（760±2）mm。

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HMIS应用及管理分为（）小三级系统

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钩提杆弯曲时调修，裂纹时焊修。

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13A型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于（）

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(

单选题

)

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最后的努力继续卷

早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照2005年（）计算。

A、06月01日

B、06月15日

C、08月01日

D、08月15日

答案：A

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13A型车钩须匹配（）型号钩尾框。

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B. 滑槽磨耗板磨耗深度大于5mm

C. 裂纹

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13A、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于130mm。

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13号、13A型、13B型钩体原有衬套（）时更换。

A. 松动

B. 脱开

C. 裂纹

D. 缺损

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于39mm时可堆焊后加工，小于34mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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B. 错误

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上旁承横向中心线至上心盘中心距离应为（760±2）mm。

A. 正确

B. 错误

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A. 铁路局

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B. 错误

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13A型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于（）

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