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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内（）mm为准

A、10mm

B、15mm

C、20mm

D、30mm

答案：C

最后的努力继续卷

钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套等，探伤部位裂纹焊修后须复探。( )

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铁路货车段修过期达到（）个段修周期及以上时须进行厂修。

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16型、17型钩体联锁套头原型为（）mm

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13号钩托梁弯曲大于3mm时调修。

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钩尾销头部厚度须为（15±1）mm，须表面平整，磨耗时堆焊后（）或( )，表面粗糙度为Ra12.5μm。

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于（）时焊修, 焊后磨修恢复原型。

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ST型缓冲器具有（）特点

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铁路货车技术性能标记须符合现车性能、特点的要求，除定位标记外，车体两侧标记须（）。

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铁路段修的根本任务是：维护货车的（），保持在下次相应修程之前各部性能良好，保证车辆及零部件的使用寿命；减少临修，提高车辆使用效率。

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各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（）时，按厂修施修。

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单选题

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最后的努力继续卷

钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内（）mm为准

A、10mm

B、15mm

C、20mm

D、30mm

答案：C

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16型、17型钩体联锁套头原型为（）mm

A. 171

B. 172

C. 173

D. 174

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13号钩托梁弯曲大于3mm时调修。

A. 正确

B. 错误

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钩尾销头部厚度须为（15±1）mm，须表面平整，磨耗时堆焊后（）或( )，表面粗糙度为Ra12.5μm。

A. 打磨

B. 磨修

C. 磨平

D. 机械加工

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于（）时焊修, 焊后磨修恢复原型。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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ST型缓冲器具有（）特点

A. 重量轻

B. 结构简单

C. 成本低

D. 便于安装

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铁路货车技术性能标记须符合现车性能、特点的要求，除定位标记外，车体两侧标记须（）。

A. 一致

B. 相同

C. 不一致

D. 不相同

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铁路段修的根本任务是：维护货车的（），保持在下次相应修程之前各部性能良好，保证车辆及零部件的使用寿命；减少临修，提高车辆使用效率。

A. 技术性能

B. 质量要求

C. 基本性能

D. 段修要求

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各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（）时，按厂修施修。

A. 3个月

B. 4个月

C. 5个月

D. 6个月

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