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最后的努力继续卷

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13号车钩装用13号钩舌时，闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( )。

A、112mm

B、127mm

C、130mm

D、133mm

答案：C

最后的努力继续卷

16型、17型从板长度、宽度或厚度磨耗大于3mm时堆焊后加工并恢复原形尺寸

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制动阀、传感阀、调整阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

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13号钩尾销宽度磨耗不大于（）。

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13B型钩尾框补充新品时须为13A型；

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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）( )时焊修。

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提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的 30 %时更换。

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铁路段修的根本任务是：维护货车的（），保持在下次相应修程之前各部性能良好，保证车辆及零部件的使用寿命；减少临修，提高车辆使用效率。

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上锁销杆挂钩口磨耗大于( )时更换。

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钩锁铁锁面（）时须堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

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16、17型钩尾框框身剩余厚度为22mm时更换。

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单选题

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最后的努力继续卷

13号车钩装用13号钩舌时，闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( )。

A、112mm

B、127mm

C、130mm

D、133mm

答案：C

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16型、17型从板长度、宽度或厚度磨耗大于3mm时堆焊后加工并恢复原形尺寸

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制动阀、传感阀、调整阀等主要零部件的分解、清洗、检修、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

A. 正确

B. 错误

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13号钩尾销宽度磨耗不大于（）。

A. 2mm

B. 2.5mm

C. 3mm

D. 3.5mm

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13B型钩尾框补充新品时须为13A型；

A. 正确

B. 错误

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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）( )时焊修。

A. 13mm

B. 5mm

C. 7mm

D. 10mm

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提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的 30 %时更换。

A. 正确

B. 错误

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铁路段修的根本任务是：维护货车的（），保持在下次相应修程之前各部性能良好，保证车辆及零部件的使用寿命；减少临修，提高车辆使用效率。

A. 技术性能

B. 质量要求

C. 基本性能

D. 段修要求

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上锁销杆挂钩口磨耗大于( )时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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钩锁铁锁面（）时须堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

A. 缺损

B. 磨耗

C. 碾堆

D. 沙孔

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16、17型钩尾框框身剩余厚度为22mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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