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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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单选题

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16、17型车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于( )时更换。

A、2mm

B、2.5mm

C、3mm

D、3.5mm

答案：D

最后的努力继续卷

滚动轴承压装前，须对轴承与轴颈、后挡与防尘板座进行选配，压装过程中应旋转轴承外圈并保持其旋转灵活，压装后须进行压装到位和轴向游隙检查。

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13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩3～11mm，下作用车钩3～22mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好

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与13A型C级钢钩体匹配的下锁销材质有（）

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上锁销铆钉露出长度大于0.5mm时更换或将超出部分磨平。

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支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于2mm时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm。

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钩体的连锁套头高度原型为（）。

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原设计前、后从板座有磨耗板者，内距超限时更换磨耗板，材质为45号钢。

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

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专用量具B面与角钢型缓解阀拉杆吊座下边缘平面贴靠,检查拉杆孔下边缘与样板A面相对位置,样板A面超出孔下边缘时超限。

17型钩尾框补充新品时须为铸造钩尾框。

题目内容

(

单选题

)

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最后的努力继续卷

16、17型车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于( )时更换。

A、2mm

B、2.5mm

C、3mm

D、3.5mm

答案：D

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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与13A型C级钢钩体匹配的下锁销材质有（）

A. 普碳钢

B. B级钢

C. C级钢

D. E级钢

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上锁销铆钉露出长度大于0.5mm时更换或将超出部分磨平。

A. 正确

B. 错误

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支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于2mm时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm。

A. 正确

B. 错误

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钩体的连锁套头高度原型为（）。

A. 174mm

B. 186mm

C. 171mm

D. 173mm

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原设计前、后从板座有磨耗板者，内距超限时更换磨耗板，材质为45号钢。

A. 正确

B. 错误

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

A. 正确

B. 错误

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专用量具B面与角钢型缓解阀拉杆吊座下边缘平面贴靠,检查拉杆孔下边缘与样板A面相对位置,样板A面超出孔下边缘时超限。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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