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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于( )或影响车钩三态作用时更换。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：B

最后的努力继续卷

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配。

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当装用17型车钩时，与其匹配的缓冲器型号有（）。

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( )横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修。

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于127mm。

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车钩托梁磨耗深度不大于（）。

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车钩三态作用试验，闭锁试验：在全开位时，持续稳定地推动钩舌鼻部，钩舌（）闭锁状态，同时钩锁落到闭锁位置，此时向外搬动钩舌鼻部，钩舌呈牵引状态

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车钩尾部与前从板间、缓冲器与钩尾框间不得加装工艺垫。

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16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于（）且深度不大于（）时，焊后磨修，大于时更换。

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板弹簧簧片及簧箍（）时须更换

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MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满16年报废。

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单选题

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最后的努力继续卷

16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于( )或影响车钩三态作用时更换。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：B

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配。

A. 正确

B. 错误

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当装用17型车钩时，与其匹配的缓冲器型号有（）。

A. HM-1

B. HN-1

C. MT-2

D. MT-3

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( )横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修。

A. 钩颈

B. 钩身

C. 钩耳

D. 钩舌销

点击查看答案

16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于127mm。

A. 正确

B. 错误

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车钩托梁磨耗深度不大于（）。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

车钩三态作用试验，闭锁试验：在全开位时，持续稳定地推动钩舌鼻部，钩舌（）闭锁状态，同时钩锁落到闭锁位置，此时向外搬动钩舌鼻部，钩舌呈牵引状态

A. 应转动到

B. 不应转动到

C. 禁止

D. 可以

点击查看答案

车钩尾部与前从板间、缓冲器与钩尾框间不得加装工艺垫。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于（）且深度不大于（）时，焊后磨修，大于时更换。

A. 40mm

B. 4mm

C. 50mm

D. 5mm

点击查看答案

板弹簧簧片及簧箍（）时须更换

A. 裂纹

B. 窜动

C. 腐蚀

D. 错位

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MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满16年报废。

A. 正确

B. 错误

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